Na początku roku ówczesny minister transportu Andreas Scheuer (CSU) wprowadził premię za złomowanie ciężarówek. Celem było zmniejszenie emisji zanieczyszczeń na niemieckich drogach. Czy przedsięwzięcie zostało uwieńczone sukcesem?
Ograniczenie ruchu ma sens tylko wtedy, gdy jest oznakowane. Ale co się dzieje, gdy są znaki, ale nie ma ograniczeń ruchu? W Berlinie kierowcy samochodów z silnikiem diesla muszą radzić sobie dokładnie z tym problemem.
Zrzeszenie branżowe en2x Fuels & Energie obliczyło, że transport w Niemczech przestrzega ustalonych limitów emisji substancji szkodliwych. Stowarzyszenie oblicza zużycie na podstawie sprzedaży paliw z samochodów, samolotów i statków.
Jak powszechnie wiadomo, brak infrastruktury do ładowania jest największą przeszkodą dla wielu kierowców e-samochodów. Oczywiście wiąże się to również z tłokiem wokół dostępnych stacji ładowania. Tesla znalazła już rozwiązanie.
Na całym świecie rośnie popyt na pojazdy elektryczne. Jednak coraz więcej baterii oznacza również coraz mniej litu, który może zostać zużyty szybciej niż oczekiwano. Dylemat, który można rozwiązać za pomocą wodoru.
Pomysł nie jest tak naprawdę nowy: kolejka linowa, która przewozi nie tylko turystów w górach, ale także osoby dojeżdżające do pracy w dużym mieście. Pierwsze przykłady zostały przedstawione przez Algier, Kilonię, La Paz, Nowy Jork i Tajpej. Planiści transportu w Niemczech badają obecnie, w których niemieckich miastach kolejka linowa mogłaby być użytecznym dodatkiem do istniejącej sieci.
Pomysł nie jest tak naprawdę nowy: kolejka linowa, która przewozi nie tylko turystów w górach, ale także osoby dojeżdżające do pracy w dużym mieście. Pierwsze przykłady zostały przedstawione przez Algier, Kilonię, La Paz, Nowy Jork i Tajpej. Planiści transportu w Niemczech badają obecnie, w których niemieckich miastach kolejka linowa mogłaby być użytecznym dodatkiem do istniejącej sieci.
Samochody elektryczne i parkingi mają trudny związek. Kierowca Tesli udowodnił to po raz kolejny w centrum handlowym w Londynie. Na środku podjazdu czteropiętrowego parkingu, jego samochód utknął w połowie drogi do góry. Ale to, co w samochodzie spalinowym jest szybko naprawiane, w modelu elektrycznym ma zupełnie inną dynamikę.
Pomimo pandemii, a może właśnie dzięki niej, rynek pojazdów kempingowych rośnie. Jednak jeśli chodzi o spaliny, nie wszystkie pojazdy kempingowe spełniają wymogi prawne. Stwierdzono, że dwa modele samochodów kempingowych Fiat Ducato charakteryzują się znacznie zwiększoną emisją zanieczyszczeń. Czy istnieje groźba wprowadzenia zakazu prowadzenia pojazdów?
W całej Europie rośnie liczba osób, które decydują się na samochód elektryczny. W samych Niemczech w pierwszej połowie 2021 roku zarejestrowano 149.000 nowych pojazdów z napędem elektrycznym, a tendencja jest rosnąca. Jednak wielu e-kierowców przed zakupem samochodu nie zapoznaje się z dostępną infrastrukturą.
