Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Berlin - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.01.2008
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Samochody ciężarowe typu N1, N2 i N3 oraz autobusy typu M2 i M3, które nie spełniają wymagań EURO-normy 4 jak i samochody osobowe i kempingowe < 3,5t typu M1, które nie spełniają wymagań EURO-normy 4.
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Dotyczy centrum miasta znajdującego się wewnątrz S-Ringbahn-u.
Specyfika: Ze względu na skutek wyroku Sądu Administracyjnego w Stuttgarcie 28/07/2017 2018 należy spodziewać się w tym mieście zakazu ruchu pojazdów z silnikami wysokoprężnym za rok. Szczegółowe informacje podamy w odpowiednim czasie do kiedy i gdzie wejdzie w tym mieście na jakie typy pojazdów z silnikami wysokoprężnymi zakaz wejdzie w życie.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Biuro środowiska, transportu i ochrony klimatu: umweltzone@senuvk.berlin.de; Telefon: 030/9025-2341.
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Berlin (NOx) - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 21.05.2019
Rodzaj strefy ekologicznej
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: osobowe, samochody kempingowe (M1), Autobusy (M2, M3), furgonetki (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-5
Grzywna: 20 € - 75 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa wpływa na następujące drogi:
Leipziger Straße, Brückenstraße, Reinhardtstraße, Alt-Moabit, Friedrichstraße, Stromstraße, Hermanstraße, Silbersteinstraße.
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz: umweltzone@senuvk.berlin.de; Telefon: 030/9025-2341.
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Strefa ekologiczna (zielona)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Aby wejść do strefy ekologicznej każdy zainteresowany pojazd musi mieć ważną zieloną plakietkę ekologiczną. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 euro plus 25 euro opłaty manipulacyjnej.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Jak rozpoznać strefę niskiej emisji?
Zieloną strefę ekologiczną można rozpoznać po znakach drogowych 270.1 i 270.2.
Przed każdą strefą znajduje się znak 270.1 z dodatkowym znakiem dla dozwolonej naklejki.
Koniec strefy niskiej emisji jest oznaczony znakiem 270.2.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy w Niemczech istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Zakazy jazdy z silnikiem diesla (NOx)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Obecnie nie potrzebujesz plakietki ani rejestracji do wprowadzenia zakazu jazdy z silnikiem diesla. Istnieją jednak przemyślenia i plany wprowadzenia niebieskiej plakietki. Jednak nawet bez plakietki konieczne jest przestrzeganie europejskich norm i zasad w celu uniknięcia kar. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 25 -75 euro plus opłata manipulacyjna.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Znaki drogowe nr 251 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych" i/lub nr 253 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych powyżej 3,5 t" z dodatkiem dla pojazdów z silnikiem diesla "Diesel do Euro 5/V" są stosowane w strefach zakazu ruchu pojazdów z silnikiem diesla. Może to również dotyczyć pojazdów benzynowych. Jest to oznaczone dodatkowym znakiem "Benzyna do Euro 2/II".
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy są jakieś inne strefy NOx w Niemczech?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Pojazdy elektryczne
Czy jest plakietka na pojazdy elektryczne?
Tak! Jednak plakietka na pojazdy elektryczne nie jest przeznaczona dla wszystkich. Jeśli pojazd jest zarejestrowany w Niemczech, ostatnim znakiem na tablicy rejestracyjnej może być "E". Jeżeli jednak pojazd jest zarejestrowany za granicą, wymagana jest plakietka elektryczna (E-plakietka).
Jakie mam zalety z naklejką E - plakietka?
E - plakietka daje ci różne korzyści. W zależności od gminy, istnieją różne zalety, takie jak korzystanie z pasów dla autobusów, bezpłatne parkowanie na drodze i w punktach pobierania opłat za energię elektryczną, a także możliwość korzystania z dróg zamkniętych w inny sposób.
Czy potrzebuję plakietkę ekologiczną pomimo E-plakietki?
Tak, każdy samochód osobowy, niezależnie od tego, czy jest napędzany benzyną, olejem napędowym czy elektrycznością, wymaga zgodnie z prawem plakietki ekologicznej. E-plakietka uprawnia również do dodatkowych korzyści w stosunku do pojazdów nieelektrycznych. W 35. BImSchV nie ma oddzielnego akapitu dla pojazdów elektrycznych, który reguluje je w drodze wyjątku. Dlatego też: Jeśli pojazd elektryczny wjedzie w zieloną ekologiczną strefę bez zielonej naklejki środowiskowej, należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 € + ok. 25 € opłaty manipulacyjnej.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Arabia Saudyjska planuje strefę ekologiczną o długości 170 km
Nad Morzem Czerwonym ma powstać milionowe zielone miasto, gdzie nie ma konwencjonalnych dróg, a samochody są całkowicie zakazane. Projekt ten jest kontrowersyjny, ale może stanowić wzór dla rewolucji w zakresie mobilności również w dużych miastach Europy.
Hipokrytyczna stolica: Berlin stawia na brudne autobusy z silnikiem diesla
W mieście jest 291 nowych autobusów. Wszystkie pracują na silnikach diesla. Jest to sprzeczne z obietnicą senatora ds. środowiska naturalnego, aby do 2030 r. zakazać wjazdu do miasta wszystkim pojazdom spalinowym.
Czystsze powietrze przez jazdę
Nowa technologia może wkrótce wykorzystać samochody jako mobilne filtry powietrza. Oczyszczałyby one powietrze w mieście podczas jazdy, a tym samym mogłyby zapobiec zbliżającym się zakazom jazdy z silnikiem diesla.
Pasy zieleni masowo
Francuskie pasy dla autobusów i taksówek mają być w przyszłości otwarte dla wszystkich motocykli elektrycznych. Celem jest zachęcenie większej liczby osób do zakupu pojazdów elektrycznych.
Zbliża się koniec hybryd wtykowych
Wysokie dotacje dla hybrydowych pojazdów podłączanych do sieci będą wkrótce dostępne tylko dla pojazdów, które mogą przejechać co najmniej 60 km w trybie czysto elektrycznym. Może to oznaczać koniec szumu wokół pojazdów w Niemczech.
Stuttgart: Zakazy jazdy na krawędzi?
W ubiegłym roku poziom tlenku azotu w Dolinie Neckaru po raz pierwszy utrzymywał się poniżej wartości dopuszczalnej. Jednak powodowie, którzy od lat prowadzą kampanię na rzecz lepszego powietrza, widzą w tym tylko częściowy sukces. Jednak odczyty mogą mieć wpływ na zakaz jazdy w mieście.
Pozew przeciwko strefie ekologicznej Lyonu
Zaledwie pięć dni po zaostrzeniu przepisów w strefie ekologicznej Lyonu wniesiono pozew zbiorowy przeciwko tym środkom. Rozróżnienie między osobami prywatnymi a przedsiębiorcami nie uwzględnia równych praw obywateli. Może to oznaczać koniec zacieśnień w jednym z najbardziej brudnych miast Francji.
Luksemburg: Mobilność bez zakazów jazdy
Darmowa usługa transportu publicznego oraz rozbudowa systemu lekkiej kolei uatrakcyjniają korzystanie z transportu publicznego. Inne oferty pomagają obywatelom zostawić swoje samochody w tyle. Zakazy jazdy są zatem zbędne.
Berlin nie jest gotowy na e-samochody
Miasto spodziewa się znaczącego wzrostu liczby e-samochodów. Ale brakuje stacji ładowania i modeli dla klasy średniej.
Bruksela spowalnia zmotoryzowanych
Jazda w stolicy Belgii nie powinna już być zabawna. Ograniczenie prędkości w całym centrum miasta jest pierwszym krokiem do zniechęcenia kierowców i znacznego zmniejszenia ruchu drogowego.