Tag: Auto
Strefy ograniczonego ruchu dla klasycznych samochodów?
Świat klasycznych samochodów jest w ciągłym ruchu. Z jednej strony mamy do czynienia z nostalgią i chęcią zachowania historii przemysłu motoryzacyjnego przy życiu. Z drugiej strony istnieje potrzeba dostosowania się do stale zmieniających się warunków i przepisów dotyczących środowiska i zrównoważonego rozwoju. Niedawnym wydarzeniem w tym kontekście jest nowa etykieta "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", która została wprowadzona przez Francuską Federację Pojazdów Zabytkowych (FFVE). Ale co dokładnie kryje się za tą etykietą i co ona oznacza dla stref środowiskowych?
Elektromobilność w Niemczech: niejasny kurs i ponure perspektywy
Mobilność elektryczna w Niemczech stoi przed poważnymi wyzwaniami, jak podkreśla prezes ADAC Christian Reinicke w wywiadzie dla Süddeutsche Zeitung. Jego wypowiedzi rzucają ponure światło na obecną sytuację samochodów elektrycznych i stawiają pytanie, czy ambitne cele rządu są w ogóle możliwe do osiągnięcia.
Francja: program złomowania 2.0?
W jednogłośnym głosowaniu, ponowne wykorzystanie samochodów pierwotnie przeznaczonych do złomowania zostało rozstrzygnięte na korzyść najsłabszych obywateli kraju. Podczas gdy intencje stojące za tym środkiem są godne szacunku, jego wdrożenie pozostawia wiele pytań bez odpowiedzi i budzi poważne obawy co do jego wpływu na środowisko.
Jak światło słoneczne i CO2 można przekształcić w zrównoważone paliwo
W najnowszym artykule opublikowanym w czasopiśmie Sustainable Energy & Fuels naukowcy przedstawiają nowy proces, który wykorzystuje światło słoneczne do przekształcania CO2 w metanol. Metanol ten może być wykorzystywany jako zrównoważone paliwo. Brzmi to obiecująco, ale czy nie jest za wcześnie na radość?
Manhattan wprowadza opłatę kongestyjną!
Nowojorski Zarząd Transportu podjął sensacyjną decyzję: Od 17 czerwca w tętniącej życiem metropolii pobierana będzie opłata miejska. Każdy, kto w przyszłości będzie chciał dojechać do południowej części Manhattanu, będzie musiał zapłacić 15 dolarów dziennie. Tym samym Nowy Jork stanie się pierwszym miastem w USA, które wprowadzi taką opłatę, donosi New York Times.
E-samochody prowadzą do grobu wartego miliardy euro - tak kosztowna jest transformacja transportu
Niemcy stoją przed poważnym wyzwaniem: według badania przeprowadzonego przez konsultantów ds. zarządzania EY, transformacja transportu może okazać się dla skarbu państwa grobem wartym miliardy euro. Przejście na samochody elektryczne może kosztować państwo około 50 miliardów euro do 2030 roku. Jest to ogromna suma, która nie tylko wystawia na próbę politykę fiskalną, ale także cele klimatyczne i środowiskowe.
Mercedes wraca do diesli
Elektromobilność wydaje się być obecnie niepodważalną przyszłością branży. Ale podczas gdy firmy takie jak Volkswagen idą naprzód, inne grupy, takie jak BMW, Skoda, General Motors, a przede wszystkim Mercedes, zmieniają swoją strategię. Zamiast skupiać się wyłącznie na napędach elektrycznych, ponownie koncentrują się bardziej na wymaganiach klientów, a nawet planują dalszy rozwój silników wysokoprężnych.
Norma emisji spalin Euro 7: Czy pojazdy Euro 6 zostaną zakazane?
Przyjęta niedawno przez Parlament Europejski norma emisji spalin Euro 7 to pozornie pozytywny krok w kierunku czystszego powietrza. Jednak po bliższym przyjrzeniu się, porozumienie okazuje się zwodniczą iluzją, która oferuje niewiele więcej niż obecna norma Euro 6.
Badanie ACEEE: Najbardziej przyjazny dla środowiska samochód nie jest pojazdem elektrycznym!
Elektromobilność jest kluczowym elementem bardziej zrównoważonej mobilności. Samochody elektryczne są uważane za znacznie bardziej przyjazne dla środowiska niż ich benzynowe odpowiedniki. Jednak ostatnie badanie przeprowadzone przez American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) pokazuje: Samochody elektryczne nie zawsze są opcją bardziej przyjazną dla środowiska. W 2024 r. hybryda plug-in, Toyota Prius Prime SE, znajdzie się na szczycie listy najbardziej przyjaznych dla środowiska samochodów. Dzieje się tak pomimo faktu, że samochody elektryczne zajmują kolejne cztery miejsca.
Zakaz jazdy z silnikiem diesla w Monachium: Zakaz Euro 5 jednak nadchodzi!
Wygląda na to, że koniec diesli w Monachium został już zapowiedziany. Bawarski Sąd Administracyjny (VGH) orzekł, że diesle Euro 5 nie będą już mogły wjeżdżać do monachijskiej strefy niskiej emisji. Krok ten powinien znacznie poprawić jakość powietrza w mieście, ale co to oznacza dla około 70 000 kierowców, których to dotyczy?