W USA zbadano, ile gazu ulatnia się z kuchenki gazowej, gdy ta się nie pali i jak szkodliwa jest ta emisja dla klimatu. W małych kuchniach zalecane wartości graniczne mogą zostać przekroczone w ciągu kilku minut.
Ozon jest bezbarwnym gazem, który wraz z dwutlenkiem węgla (CO2) i metanem (CH4) jest odpowiedzialny za globalne ocieplenie. W dużych stężeniach jest szkodliwy dla fauny, flory i ludzi.
Transport towarów w Niemczech odbywa się często jeszcze przy użyciu szkodliwych dla klimatu lokomotyw spalinowych. W przyszłości ma się to zmienić: Stare lokomotywy spalinowe mają zostać zastąpione bardziej przyjaznymi dla środowiska.
W czasopiśmie "Environmental Pollution" naukowcy przedstawili wyniki swoich badań nad wpływem zanieczyszczenia powietrza na owady. Wynik nie jest tak naprawdę zaskakujący, ale jest niepokojący.
Afryka ma już dość brudnych samochodów z krajów uprzemysłowionych. Przynajmniej w Ghanie import starych samochodów, które nie nadają się już do jazdy, jest zabroniony.
Od połowy października 2020 r. Jungfernstieg na Binnenalster w Hamburgu jest zamknięty dla ruchu. Jednak wielu kierowców nadal ignoruje ten zakaz.
Dwutlenek siarki jest bezbarwnym gazem o ostrym zapachu. W wysokich stężeniach jest bardzo szkodliwy dla ludzi, flory i fauny. Na szczęście jednak emisje dwutlenku siarki stale maleją.
W ubiegłym roku na pięciu odcinkach dróg w Berlinie zmierzono rozwój emisji zanieczyszczeń przy prędkości 30 km/h. Spadek zanieczyszczenia został zmierzony na tych silnie uczęszczanych ulicach, jedynie na Potsdamer Strasse nie wykryto żadnego spadku. Teraz strefy 30 km/h mogłyby zostać zlikwidowane, ale senator ds. transportu ma inny plan.
Od lat rząd Tyrolu donosi, że przełęcz Brenner jest zbyt tania dla ruchu towarowego. Teraz badania potwierdziły, że wiele ciężarówek samodzielnie wybiera objazdy, aby skorzystać z taniej przełęczy Brenner. Powoduje to zatłoczenie i korki na autostradzie.
Dzięki inteligentnemu asystentowi świateł drogowych, który informuje, kiedy następne światło ponownie zmieni się na zielone, kierowcy znacznie rzadziej muszą zatrzymywać się na czerwonym świetle. W ten sposób można również ograniczyć emisję zanieczyszczeń.
