Strefa ekologiczna Kolonia

Ważne!

Kolonia posiada strefę ekologiczną: Kolonia (zielona)

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Kolonia - Niemcy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.01.2008

Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Samochody ciężarowe typu N1, N2 i N3 oraz autobusy typu M2 i M3, które nie spełniają wymagań EURO-normy 4 jak i samochody osobowe i kempingowe < 3,5t typu M1, które nie spełniają wymagań EURO-normy 4.

Grzywna: 80 Euro.

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna sięga poza centrum Kolonii. Nad prawym brzegiem Rynu rozciąga się ona na wszystkie osiedla znajdujące się wewnątrz Militärringu. Strefa przemysłowa Ossendorfu jest wykluczona. Obowiązuje ona natomiast osiedla Müngersdorf, Junkersdorf, Lövenich i Weiden. Nad lewym brzegiem Rynu strefa się rozciąga na osiedla Buchheim, Buchforst, Deutz, Humboldt/Gremberg, Vingst, Poll oraz na część osiedla Mülheim. Obszar znajdująca się nad prawym brzegiem jest ograniczona przez autostradę A4, wschodni Zubringer, Vingsterring, Frankfurter Straße, Höhenberger Ring, Buchheimer Ring, Herler Ring i Bergisch Gladbacher Straße.
Dnia 01.10.2019 powiększono zieloną strefę ekologiczną w Köln (Kolonii). Po lewej stronie Renu będzie powięszkona dla dzielnic Niehl między ulicami Industriestraße, Niehler Damm und Bremerhavener Straße. Przy czym Industriestraße jest wyłączona jako strefa tranzytowa. Po prawej stronie Renu strefa została uzupełniona całkowicie lub częściowo o następujące dzielnice: Stammheim, Dünnwald, Höhenhaus, Mülheim, Buchheim, Holweide, Dellbrück, Höhenberg, Merheim, Brück, Ostheim, Neubrück, Rath/Heumar.

Specyfika: Obecnie nieznane.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: biuro rejestracji pojazdów: kfz-zulassung@stadt-koeln.de; Telefon: 0221/221-26635, -26692.

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefa ekologiczna (zielona)

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Aby wejść do strefy ekologicznej każdy zainteresowany pojazd musi mieć ważną zieloną plakietkę ekologiczną. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 euro plus 25 euro opłaty manipulacyjnej.

Jak rozpoznać strefę niskiej emisji?
Zieloną strefę ekologiczną można rozpoznać po znakach drogowych 270.1 i 270.2.


Przed każdą strefą znajduje się znak 270.1 z dodatkowym znakiem dla dozwolonej naklejki.
Koniec strefy niskiej emisji jest oznaczony znakiem 270.2.


W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.

Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.


W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.

Pojazdy elektryczne

Czy jest plakietka na pojazdy elektryczne?

Tak! Jednak plakietka na pojazdy elektryczne nie jest przeznaczona dla wszystkich. Jeśli pojazd jest zarejestrowany w Niemczech, ostatnim znakiem na tablicy rejestracyjnej może być "E". Jeżeli jednak pojazd jest zarejestrowany za granicą, wymagana jest plakietka elektryczna (E-plakietka).

E - plakietka daje ci różne korzyści. W zależności od gminy, istnieją różne zalety, takie jak korzystanie z pasów dla autobusów, bezpłatne parkowanie na drodze i w punktach pobierania opłat za energię elektryczną, a także możliwość korzystania z dróg zamkniętych w inny sposób.

Tak, każdy samochód osobowy, niezależnie od tego, czy jest napędzany benzyną, olejem napędowym czy elektrycznością, wymaga zgodnie z prawem plakietki ekologicznej. E-plakietka uprawnia również do dodatkowych korzyści w stosunku do pojazdów nieelektrycznych. W 35. BImSchV nie ma oddzielnego akapitu dla pojazdów elektrycznych, który reguluje je w drodze wyjątku. Dlatego też: Jeśli pojazd elektryczny wjedzie w zieloną ekologiczną strefę bez zielonej naklejki środowiskowej, należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 € + ok. 25 € opłaty manipulacyjnej.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Blog i wiadomości

Jakie są wyjątki w strefach ekologicznych?

W celu zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza, plakietki i rejestracje mogą być wydawane tylko dla pojazdów, które spełniają określone normy emisji. Istnieją jednak różne wyjątki od wymogu posiadania plakietki i rejestracji. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych przepisów dotyczących stref ekologicznych, różnią się one znacznie w zależności od kraju.

E-samochody podczas powodzi

W związku z klęskami powodzi w Niemczech, Belgii i Holandii pojawia się pytanie, czy samochody elektryczne nie nadają się do jazdy w czasie powodzi w porównaniu z samochodami spalinowymi, ponieważ w wodzie może dojść do zwarcia instalacji elektrycznej i iskrzenia. Według ekspertów jest to nonsens. Samochody elektryczne mają nawet przewagę nad samochodami spalinowymi.

Strefy ekologiczne: Podwójne kłopoty dla osób przekraczających granicę

Różne plakietki dla różnych krajów - w regionie granicznym między Francją a Niemcami jest to obecnie szczególnie irytujące. Od początku przyszłego roku w Strasburgu zostanie wprowadzona stała strefa ekologiczna, w której wymagana będzie co najmniej francuska plakietka kategorii 4. Również niemieccy dojeżdżający do pracy będą musieli się na to przygotować.

Mgła przeciw cząstkom stałym

W walce z ultradrobnym pyłem lotnisko w Amsterdamie chce wykorzystać mgłę, która będzie zatrzymywać cząsteczki i sprawiać, że opadną one na ziemię. Małe cząsteczki powstające w wyniku ruchu samolotów po ziemi są szczególnie szkodliwe dla zdrowia, ponieważ mogą wnikać daleko do płuc. Jednak bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące paliw również by pomogły.

Caravaning ma problemy z przyszłością

Podróżowanie z kamperami i przyczepami kempingowymi staje się w Europie coraz bardziej ograniczone. Nie tylko coraz surowsze przepisy w strefach ekologicznych niepokoją kampery, ale także przymusowe przejście na napęd elektryczny. Ponieważ ciężkie przyczepy zużywają zbyt dużo energii i tym samym drastycznie zmniejszają zasięg e-samochodów. Dethleffs pracuje już nad rozwiązaniem, ale oznacza to znaczne koszty dla urlopowiczów.

Supercharger dla wszystkich

Tesla chce otworzyć swoje stacje ładowania dla wszystkich pojazdów. Stacje ładowania amerykańskiego pioniera e-samochodów znacznie przewyższają inne modele zarówno pod względem liczby urządzeń, jak i technologii. Dzięki Tesli sieć stacji ładowania wykonałaby ogromny skok do przodu. Nie wiadomo jeszcze, co firma będzie z tego miała i jak technicznie będzie można to zrealizować.

Nareszcie ochrona klimatu dla kolei?

Ze względu na cele klimatyczne rządu niemieckiego, ruch drogowy w Niemczech musi zostać w najbliższych latach znacznie zredukowany. Dlatego minister transportu Scheuer chce reformy kolei, która na pierwszym miejscu stawia ochronę klimatu. Jest to pilnie potrzebne. Większa cyfryzacja i nowoczesna infrastruktura mają przyczynić się do tego zwrotu.