Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Darmstadt - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.11.2015
Rodzaj strefy ekologicznej: Stale obowiązująca
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: samochód osobowy, samochód kempingowy (M1), autobus (M2, M3), furgonetka (N1), samochód ciężarowy (N2, N3)
Rodzaj paliwa: wszystkie
Euronorma: 0-3 (diesel), 0 (benzyna, LPG)
Naklejka/zarejestrowanie/zgłoszenie: Wjazd tylko z naklejką (zielona)
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna obejmuje wszystkie dzielnice miasta Darmstadt.
Specyfika: Dopuszczalna modernizacja: tak (PM)
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Urząd komunikacji miejskiej: ag-umweltzone@darmstadt.de; Telefon: 06151/13-2122.
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Darmstadt Heinrichstraße (NOx) - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 28.05.2019
Rodzaj strefy ekologicznej
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: osobowe, samochody kempingowe (M1), Autobusy (M2, M3), furgonetki (N1), samochody ciężarowe (N2, N3)
Norma Euro: 0-4 (diesel), 0-2 benzyna)
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Heinrichstraße między Heidelberger Straße i Karlstraße (640 m).
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Straßenverkehrsbehörde Darmstadt
Bessunger Straße 125
64295 Darmstadt
Tel: 06151 / 13-2276
Fax: 06151 / 13-4425
E-Mail: strassenverkehrsbehoerde@darmstadt.de
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Darmstadt Hügelstraße (NOx) - Niemcy
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 28.05.2019
Rodzaj strefy ekologicznej
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: osobowe, samochody kempingowe (M1), furgonetki (N1)
Rodzaj paliwa: diesel, benzyna
Norma Euro: 0-4 (diesel), 0-2 benzyna)
Grzywna: 80 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Hügelstraße między wschodnim zjazdem z tunelu a Karlstraße (330 m).
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Straßenverkehrsbehörde Darmstadt
Bessunger Straße 125
64295 Darmstadt
Tel: 06151 / 13-2276
Fax: 06151 / 13-4425
E-Mail: strassenverkehrsbehoerde@darmstadt.de
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Strefa ekologiczna (zielona)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Aby wejść do strefy ekologicznej każdy zainteresowany pojazd musi mieć ważną zieloną plakietkę ekologiczną. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 euro plus 25 euro opłaty manipulacyjnej.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Jak rozpoznać strefę niskiej emisji?
Zieloną strefę ekologiczną można rozpoznać po znakach drogowych 270.1 i 270.2.
Przed każdą strefą znajduje się znak 270.1 z dodatkowym znakiem dla dozwolonej naklejki.
Koniec strefy niskiej emisji jest oznaczony znakiem 270.2.
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy w Niemczech istnieją inne strefy ekologiczne?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Zakazy jazdy z silnikiem diesla (NOx)
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?
Obecnie nie potrzebujesz plakietki ani rejestracji do wprowadzenia zakazu jazdy z silnikiem diesla. Istnieją jednak przemyślenia i plany wprowadzenia niebieskiej plakietki. Jednak nawet bez plakietki konieczne jest przestrzeganie europejskich norm i zasad w celu uniknięcia kar. W przeciwnym razie należy liczyć się z grzywną w wysokości 25 -75 euro plus opłata manipulacyjna.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Znaki drogowe nr 251 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych" i/lub nr 253 "Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych powyżej 3,5 t" z dodatkiem dla pojazdów z silnikiem diesla "Diesel do Euro 5/V" są stosowane w strefach zakazu ruchu pojazdów z silnikiem diesla. Może to również dotyczyć pojazdów benzynowych. Jest to oznaczone dodatkowym znakiem "Benzyna do Euro 2/II".
W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.
Czy są jakieś inne strefy NOx w Niemczech?
Tak, jest ich wiele. Niemcy, z ponad 80 różnymi strefami ekologicznymi, mają jedną z największych w Europie.
W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.
Pojazdy elektryczne
Czy jest plakietka na pojazdy elektryczne?
Tak! Jednak plakietka na pojazdy elektryczne nie jest przeznaczona dla wszystkich. Jeśli pojazd jest zarejestrowany w Niemczech, ostatnim znakiem na tablicy rejestracyjnej może być "E". Jeżeli jednak pojazd jest zarejestrowany za granicą, wymagana jest plakietka elektryczna (E-plakietka).
Jakie mam zalety z naklejką E - plakietka?
E - plakietka daje ci różne korzyści. W zależności od gminy, istnieją różne zalety, takie jak korzystanie z pasów dla autobusów, bezpłatne parkowanie na drodze i w punktach pobierania opłat za energię elektryczną, a także możliwość korzystania z dróg zamkniętych w inny sposób.
Czy potrzebuję plakietkę ekologiczną pomimo E-plakietki?
Tak, każdy samochód osobowy, niezależnie od tego, czy jest napędzany benzyną, olejem napędowym czy elektrycznością, wymaga zgodnie z prawem plakietki ekologicznej. E-plakietka uprawnia również do dodatkowych korzyści w stosunku do pojazdów nieelektrycznych. W 35. BImSchV nie ma oddzielnego akapitu dla pojazdów elektrycznych, który reguluje je w drodze wyjątku. Dlatego też: Jeśli pojazd elektryczny wjedzie w zieloną ekologiczną strefę bez zielonej naklejki środowiskowej, należy liczyć się z grzywną w wysokości 80 € + ok. 25 € opłaty manipulacyjnej.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Brenner: Tania trasa przyczyną problemów z ciężarówkami
Od lat rząd Tyrolu donosi, że przełęcz Brenner jest zbyt tania dla ruchu towarowego. Teraz badania potwierdziły, że wiele ciężarówek samodzielnie wybiera objazdy, aby skorzystać z taniej przełęczy Brenner. Powoduje to zatłoczenie i korki na autostradzie.
Z zielonymi światłami do mniejszej ilości zanieczyszczeń
Dzięki inteligentnemu asystentowi świateł drogowych, który informuje, kiedy następne światło ponownie zmieni się na zielone, kierowcy znacznie rzadziej muszą zatrzymywać się na czerwonym świetle. W ten sposób można również ograniczyć emisję zanieczyszczeń.
Tlenek azotu (NOx)
Tlenek azotu (NOx) to zbiorcza nazwa związków gazowych, z których najważniejsze to tlenek azotu (NO) i dwutlenek azotu (NO2). Tlenki azotu wraz z węglowodorami są odpowiedzialne za powstawanie ozonu. Przyczyniają się one również do powstawania cząstek stałych.
Badenia-Wirtembergia: Wartości dopuszczalne są przestrzegane
W Badenii-Wirtembergii wchodzą w życie środki przeciwko zanieczyszczeniu powietrza pyłem zawieszonym i azotem. Ludwigsburg jest jedynym wyjątkiem.
Największa bezemisyjna strefa ekologiczna planowana w Niemczech
Od sierpnia 2020 roku ulica handlowa Friedrichstrasse w berlińskiej dzielnicy Mitte jest strefą zamkniętą dla samochodów, z podwójnym pasem rowerowym biegnącym przez środek. Zgodnie z pomysłami nowego berlińskiego senatora ds. transportu Jarascha (Zieloni) strefa ta ma zostać znacznie rozszerzona.
Deutsche Post wycofuje pojazdy elektryczne
Grupa Deutsche Post DHL już jakiś czas temu postawiła sobie za cel wycofanie pojazdów z silnikami spalinowymi i zbudowanie w ich miejsce floty elektrycznej. A jednak elektryczne samochody dostawcze są obecnie ponownie wycofywane.
Brenner: Wysokie koszty starych pojazdów
Gubernator Południowego Tyrolu przedłożył rządowi w Rzymie koncepcję, która ma na celu ponowne uregulowanie ruchu tranzytowego przez przełęcz Brenner. Cyfrowy system ma sprawić, że ruch drogowy będzie bardziej przyjazny dla środowiska, a powietrze czystsze.
Pył zawieszony (PM)
Jakość powietrza w Niemczech poprawiła się na przestrzeni lat, również w odniesieniu do emisji pyłów. A przecież niebawem mogą pojawić się nowe zakazy prowadzenia pojazdów.
Nowe zasady dotyczące stref niskiej emisji w styczniu 2022 r.
Nowy rok ma zaledwie kilka dni, ale już teraz w wielu europejskich miastach można zaobserwować istotne zmiany w strefach ochrony środowiska. Często zmiany te dotyczą tylko pojedynczych miast, ale czasami mają wpływ na całe kraje. Jednak niektóre zaostrzenia zostały odłożone w czasie, z jednej strony dlatego, że zanieczyszczenia zmniejszyły się ze względu na spadek natężenia ruchu związany z pandemią, a z drugiej strony dlatego, że kierowcy chcą mieć wystarczająco dużo czasu na dostosowanie się do innowacji w trudnych czasach. Green-Zones® wymienia nowe zasady na styczeń.
Ograniczenie prędkości do 30 w całych Niemczech?!
Senat Berlina ocenił obecnie modelowy test, w którym pięć ruchliwych głównych dróg w Berlinie zostało wyznaczonych jako strefy 30 km/h. Wyniki testu są już dostępne: Ograniczenie prędkości do 30 zmniejsza emisję zanieczyszczeń. Również stolica Belgii, Bruksela, jest bardzo zadowolona po roku obowiązywania ograniczeń prędkości do 30 km/h.