Tag: Studia

Ładowanie na światłach: kosztowny eksperyment o ograniczonych korzyściach?

Wyzwaniem dla elektromobilności jest nie tylko zakup pojazdów, ale także zapewnienie ogólnokrajowej infrastruktury ładowania. Berliński start-up Ubitricity zaproponował kreatywne rozwiązanie: przekształcenie latarni ulicznych w stacje ładowania. Rzeczywistość jest jednak otrzeźwiająca. Według aktualnych danych Senatu Berlina, nawet jedna na dziesięć latarni ulicznych nie nadaje się do konwersji. Ponadto koszty są znaczne i wynoszą 6000 euro za konwersję (bez rozbudowy sieci).

Jak światło słoneczne i CO2 można przekształcić w zrównoważone paliwo

W najnowszym artykule opublikowanym w czasopiśmie Sustainable Energy & Fuels naukowcy przedstawiają nowy proces, który wykorzystuje światło słoneczne do przekształcania CO2 w metanol. Metanol ten może być wykorzystywany jako zrównoważone paliwo. Brzmi to obiecująco, ale czy nie jest za wcześnie na radość?

E-samochody prowadzą do grobu wartego miliardy euro - tak kosztowna jest transformacja transportu

Niemcy stoją przed poważnym wyzwaniem: według badania przeprowadzonego przez konsultantów ds. zarządzania EY, transformacja transportu może okazać się dla skarbu państwa grobem wartym miliardy euro. Przejście na samochody elektryczne może kosztować państwo około 50 miliardów euro do 2030 roku. Jest to ogromna suma, która nie tylko wystawia na próbę politykę fiskalną, ale także cele klimatyczne i środowiskowe.

Mega ciężarówki w Europie: przekleństwo czy błogosławieństwo?

Widok ogromnych, potężnych ciężarówek na europejskich autostradach może wkrótce stać się rzeczywistością. Parlament Europejski przyjął niedawno środek, który może umożliwić tak zwane "mega ciężarówki" na drogach krajów UE. Ale co to oznacza dla klimatu? Czy te giganty naprawdę mogą zmniejszyć emisje z transportu towarowego?

Czy potrzebujemy więcej stref środowiskowych dla pszczół?

Pył zawieszony jest niebezpieczny nie tylko dla ludzi, ale także dla pszczół i innych owadów. Nowe badania pokazują, że wysokie stężenie cząstek stałych w powietrzu upośledza zdolność pszczół do odbierania zapachów kwiatowych. W rezultacie odwiedzają one mniej kwiatów, co z kolei prowadzi do spadku zapylania. Bez zapylania nie ma owoców, warzyw i zbóż. Jest to niepokojący cykl, który może mieć poważne konsekwencje dla naszego ekosystemu i ostatecznie dla naszych dostaw żywności.

Badanie ACEEE: Najbardziej przyjazny dla środowiska samochód nie jest pojazdem elektrycznym!

Elektromobilność jest kluczowym elementem bardziej zrównoważonej mobilności. Samochody elektryczne są uważane za znacznie bardziej przyjazne dla środowiska niż ich benzynowe odpowiedniki. Jednak ostatnie badanie przeprowadzone przez American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) pokazuje: Samochody elektryczne nie zawsze są opcją bardziej przyjazną dla środowiska. W 2024 r. hybryda plug-in, Toyota Prius Prime SE, znajdzie się na szczycie listy najbardziej przyjaznych dla środowiska samochodów. Dzieje się tak pomimo faktu, że samochody elektryczne zajmują kolejne cztery miejsca.

Bramka elektryczna: Czy producenci samochodów celowo oszukują w kwestii zasięgu?

Zasięg samochodów elektrycznych jest decydującym czynnikiem przy zakupie. Ale większość samochodów nigdy nie osiąga specyfikacji producenta. Sztuczki sprzedażowe w celu zwiększenia atrakcyjności samochodów? Producenci odrzucają podejrzenia o celowe wprowadzanie w błąd. Podczas gdy UE nadal stoi po stronie producentów, sytuacja Tesli w USA staje się coraz bardziej napięta.

Autostrada nadprzewodnikowa: Marzenie przyszłości czy klucz do ekologicznej mobilności?

Dzięki nadprzewodnikom, samochody osobowe i ciężarowe mogą nie tylko poruszać się z maksymalną prędkością, ale także mogą to robić całkowicie bez lokalnych emisji. Pokazuje to nowe badanie, które wyjaśnia potencjał autostrad nadprzewodnikowych w zakresie zwrotu w transporcie - w tym w promowaniu technologii wodorowych.

Odchody pingwinów w walce ze zmianami klimatu

Ekosystem Ziemi to gra złożonych zależności, w których ludzie, rośliny i zwierzęta mogą przyczynić się do zachowania planety w zakresie ochrony klimatu. Według nowych ustaleń, nawet pingwiny, jako kluczowa część ekosystemu bieguna południowego, przyczyniają się do walki ze zmianami klimatu. Wspierają cykl węglowy i sekwestrację zanieczyszczeń powietrza.