< Show all posts

Zbyt wiele znaków w Berlinie powoduje zamieszanie

Ograniczenie ruchu ma sens tylko wtedy, gdy jest oznakowane. Ale co się dzieje, gdy są znaki, ale nie ma ograniczeń ruchu? W Berlinie kierowcy samochodów z silnikiem diesla muszą radzić sobie dokładnie z tym problemem.

Wiosną tego roku na czterech ulicach w dzielnicy Mitte zniesiono zakaz jazdy dla starszych pojazdów z silnikiem diesla, ponieważ poziom zanieczyszczenia zmniejszył się, między innymi z powodu zmniejszonego natężenia ruchu w czasie pandemii. Od tego czasu na tych ulicach można było jeździć nawet Euro 5, nawet jeśli tylko z prędkością 30 km/h.

Na czterech ulicach Brückenstrasse, Friedrichstrasse, Reinhardtstrasse i Stromstrasse można było znieść zakaz jazdy dla samochodów z silnikiem diesla, ponieważ nie została już przekroczona wartość graniczna 30 mikrogramów dwutlenku azotu na metr sześcienny powietrza.

A więc darmowa przejażdżka dla kierowców diesli? Tylko wtedy, gdy nie przestrzegają nakazanych znaków, bo nic się nie stało, a znaki zakazu nie zostały od tego czasu usunięte. Mimowolnie nasuwa się pytanie, które znaki w dzielnicy są jeszcze nieważne. Ale o tym wie tylko urząd ruchu drogowego w Mitte.

Uwaga, zakaz jazdy nadal obowiązuje dla wszystkich pojazdów z silnikiem wysokoprężnym Euronormy 0-5 na Leipziger Strasse, Alt-Moabit, Hermannstrasse i Silbersteinstrasse.

Trudno jest śledzić wszystkie znaki, dlatego warto wcześniej zajrzeć do aplikacji Zielone Strefy.