lutego 2024
Nowe przepisy UE dotyczące jakości powietrza: Setki nowych stref niskiej emisji i możliwe zakazy prowadzenia pojazdów
W ramach nieustannego dążenia do ochrony zdrowia swoich obywateli i środowiska, Unia Europejska wprowadziła nowy zestaw przepisów dotyczących jakości powietrza. Po intensywnych negocjacjach między Parlamentem Europejskim a przedstawicielami państw członkowskich osiągnięto porozumienie: Wartości graniczne dla różnych zanieczyszczeń powietrza, w tym pyłu zawieszonego, dwutlenku azotu i dwutlenku siarki, mają zostać znacznie obniżone do 2030 roku. Reforma ta ma daleko idące konsekwencje dla stref niskiej emisji w Europie.
Kolejny zakaz dla silników spalinowych w Lyonie - pas ekologiczny zostanie rozszerzony w obu kierunkach
Autostrada A6 straci pas ruchu przy wjeździe do Lyonu, z którego będą mogły korzystać tylko niektóre pojazdy. Jest to wynik prac przygotowawczych, które rozpoczęły się 5 lutego 2024 r. w celu poszerzenia istniejącego pasa ruchu (M6). Prace odbywają się na skrzyżowaniu A89 i A6 (Limonest) na północ od Lyonu i powinny zostać zakończone do 2 marca 2024 r.
Zakaz jazdy z silnikiem diesla w Monachium: Czy zaostrzenie w końcu nadejdzie?
W lipcu ubiegłego roku mieszkańcy Monachium odetchnęli z ulgą, gdy burmistrz Dieter Reiter ogłosił, że dopuszczalna wartość dwutlenku azotu w UE zostanie przekroczona tylko w dwóch miejscach. Zakaz prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla Euro 5 został zatem zawieszony od października 2023 roku. Wydaje się jednak, że dyskusja na temat zakazu prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla rozgorzała na nowo.
Bangkok dusi się w smogu
Zanieczyszczenie powietrza w tajlandzkiej metropolii Bangkok jest alarmujące. Według IQAir, firmy specjalizującej się w międzynarodowym monitorowaniu jakości powietrza, poziom pyłu zawieszonego jest obecnie 15 razy wyższy niż zalecany przez Światową Organizację Zdrowia (WHO). Czyni to Bangkok jednym z dziesięciu najbardziej zanieczyszczonych miast na świecie.
Burza piaskowa i pył zawieszony: walka z żywiołami w Chinach
Nieustępliwa i niepowstrzymana siła natury po raz kolejny objawiła się w Chinach w postaci ogromnej burzy piaskowej, która szaleje w północno-zachodniej części kraju od połowy lutego 2024 roku. Ta siła natury, wraz z istniejącym zanieczyszczeniem drobnym pyłem, stanowi poważne wyzwanie dla najbardziej zaludnionego kraju na świecie.
Alarm smogowy w północnych Włoszech: zakazy jazdy dla Mediolanu i sąsiednich prowincji
Wysoki poziom pyłu zawieszonego, niska jakość powietrza i surowe środki: Mediolan i osiem innych prowincji w regionie Lombardii w północnych Włoszech zmaga się obecnie z poważnym zanieczyszczeniem powietrza. W odpowiedzi na alarmującą sytuację środowiskową władze przyjęły szereg restrykcyjnych środków. Dotyczą one nie tylko obywateli, ale także kierowców.
Igrzyska Olimpijskie 2024: Paryż przekłada ZTL
Paryż przygotowuje się do Igrzysk Olimpijskich w 2024 r., podejmując jednocześnie działania mające na celu poprawę jakości powietrza i bezpieczeństwa ruchu drogowego. I jak? Odkładając wprowadzenie strefy uspokojonego ruchu (ZTL) w centrum miasta do czasu zakończenia meczów. Środek, który uwzględnia zarówno wymagania logistyczne ważnego wydarzenia, jak i podkreśla zaangażowanie miasta na rzecz zrównoważonego i zdrowego środowiska miejskiego.
Strefa niskiej emisji w Hanowerze do odwołania! Co to oznacza dla jakości powietrza i ruchu drogowego?
Od 22 lutego 2024 r. będzie to oficjalne: strefa niskiej emisji w Hanowerze zostanie zniesiona. Po 16 latach rygorystycznych przepisów dotyczących pojazdów w strefie ekologicznej o powierzchni 4300 hektarów między Sahlkamp, Süd-, West- i Messeschnellweg, nie będziesz już potrzebować zielonej naklejki na przedniej szybie, aby wjechać do centrum miasta.
Ograniczenie prędkości rzadko przychodzi samo - teraz znów 50 km/h na berlińskich drogach?
Senator ds. transportu Manja Schreiner (CDU) zaproponowała niedawno zniesienie ograniczenia prędkości na wielu głównych drogach w Berlinie. Jest to odejście od poprzedniego rozporządzenia, zgodnie z którym na 34 głównych drogach obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ograniczenie prędkości zostało wprowadzone kilka lat temu w celu poprawy jakości powietrza i ma zostać w dużej mierze zniesione teraz, gdy cel ten został osiągnięty.
Technologiczna walka z CO2 i zmianami klimatu
Zmiana klimatu jest jednym z najpilniejszych wyzwań naszych czasów. Przy rekordowych temperaturach i emisjach CO2 w 2023 r., cel klimatyczny 1,5 stopnia wydaje się coraz bardziej oddalać. W tej sytuacji technologia wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS) coraz bardziej zyskuje na znaczeniu. Jest to technologia wychwytywania i składowania CO2 pod ziemią, która przez długi czas była raczej teoretyczną opcją, ale obecnie staje się coraz ważniejsza ze względu na presję na działanie w celu ratowania klimatu.