Tag: Zanieczyszczenie powietrza
Nadchodzą nocne strefy ekologiczne?
Berlińska Partia Zielonych przedstawiła niedawno propozycję wyrównania natężenia ruchu w stolicy. Pomysł polega na przeniesieniu ruchu dostawczego i handlowego na godziny nocne. Według Antje Kapek, rzeczniczki Zielonych ds. transportu, propozycja ta powinna pomóc zapewnić, że pojazdy dostawcze, śmieciarki, usługi opiekuńcze i lekarze będą rzadziej utknąć na zatłoczonych i zaparkowanych ulicach w ciągu dnia. Ciche i niskoemisyjne ciężarówki mogłyby coraz częściej wjeżdżać do miast w nocy i na specjalnych trasach.
Rower zamiast samochodu - Paryż w okresie transformacji
Badanie przeprowadzone przez fundację publiczną wykazało, że więcej niż jedna na dziesięć podróży w Paryżu i okolicach odbywa się na rowerze. Jest to znaczący wzrost w porównaniu z sytuacją sprzed 14 lat, kiedy to mniej niż jedna na trzydzieści podróży odbywała się na rowerze. Wydaje się, że Paryż od lat stara się zmienić swoją politykę transportową. Dzięki większej liczbie ścieżek rowerowych i pasów rowerowych, mniejszej liczbie parkingów i wyższym opłatom za parkowanie, miasto stara się promować jazdę na rowerze i zmniejszyć ruch samochodowy. Ale co to oznacza dla istniejącej strefy niskiej emisji?
Strefy ograniczonego ruchu dla klasycznych samochodów?
Świat klasycznych samochodów jest w ciągłym ruchu. Z jednej strony mamy do czynienia z nostalgią i chęcią zachowania historii przemysłu motoryzacyjnego przy życiu. Z drugiej strony istnieje potrzeba dostosowania się do stale zmieniających się warunków i przepisów dotyczących środowiska i zrównoważonego rozwoju. Niedawnym wydarzeniem w tym kontekście jest nowa etykieta "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", która została wprowadzona przez Francuską Federację Pojazdów Zabytkowych (FFVE). Ale co dokładnie kryje się za tą etykietą i co ona oznacza dla stref środowiskowych?
Jak światło słoneczne i CO2 można przekształcić w zrównoważone paliwo
W najnowszym artykule opublikowanym w czasopiśmie Sustainable Energy & Fuels naukowcy przedstawiają nowy proces, który wykorzystuje światło słoneczne do przekształcania CO2 w metanol. Metanol ten może być wykorzystywany jako zrównoważone paliwo. Brzmi to obiecująco, ale czy nie jest za wcześnie na radość?
Kryzys rządowy: Czy całym Niemcom grozi weekendowy zakaz prowadzenia pojazdów?
Rząd znów jest wściekły. Tym razem chodzi o ustawę o ochronie klimatu, która wciąż tkwi w parlamencie. Minister transportu Volker Wissing wyznaczył partnerom koalicyjnym termin i grozi ogólnokrajowymi zakazami prowadzenia pojazdów, jeśli go nie dotrzymają. Zieloni nie zajęli jeszcze jasnego stanowiska w tej sprawie.
E-samochody prowadzą do grobu wartego miliardy euro - tak kosztowna jest transformacja transportu
Niemcy stoją przed poważnym wyzwaniem: według badania przeprowadzonego przez konsultantów ds. zarządzania EY, transformacja transportu może okazać się dla skarbu państwa grobem wartym miliardy euro. Przejście na samochody elektryczne może kosztować państwo około 50 miliardów euro do 2030 roku. Jest to ogromna suma, która nie tylko wystawia na próbę politykę fiskalną, ale także cele klimatyczne i środowiskowe.
Zanieczyszczenie powietrza w Almere: czy nadchodzi strefa ekologiczna?
Idylliczne miasto Almere znane jest z malowniczego krajobrazu i nowoczesnej architektury. Jednak za tą idylliczną fasadą kryje się mniej przyjemna prawda: jakość powietrza w Almere jest daleka od zdrowych standardów. Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) powietrze w Almere zawiera nawet dwa razy więcej dwutlenku azotu niż jest to nadal uważane za zdrowe.
HVO100 - Czy nadchodzi zakaz jazdy na standardowym oleju napędowym?
W dniu 22 marca 2024 r. niemiecka Rada Federalna wydała zgodę na dopuszczenie przyjaznych dla klimatu czystych olejów napędowych. Latarnią nadziei tej nowej ery jest HVO100, skrót od Hydrotreated Vegetable Oil (hydrorafinowany olej roślinny). Paliwo to, produkowane z konwersji olejów roślinnych lub odpadów nadających się do recyklingu, ma być dostępne na niemieckich stacjach benzynowych od 13 kwietnia 2024 roku.
Kanał Juliana: zamknięcie powoduje załamanie ruchu drogowego
Niespodziewane ogłoszenie ośmiomiesięcznego zamknięcia Kanału Juliana było ciosem dla sektora transportowego i biznesowego. Zaskakująca decyzja spotkała się z niezrozumieniem i krytyką ze strony stowarzyszeń branżowych TLN, VNO-NCW i Royal Dutch Inland Navigation. Jaki wpływ będzie miało zamknięcie kanału na ruch drogowy i jakość powietrza?
Mega ciężarówki w Europie: przekleństwo czy błogosławieństwo?
Widok ogromnych, potężnych ciężarówek na europejskich autostradach może wkrótce stać się rzeczywistością. Parlament Europejski przyjął niedawno środek, który może umożliwić tak zwane "mega ciężarówki" na drogach krajów UE. Ale co to oznacza dla klimatu? Czy te giganty naprawdę mogą zmniejszyć emisje z transportu towarowego?