Polski
Dansk
Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Čeština
Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Francja › Doliny Arve

Strefa ekologiczna Dolina Arve

Ważne!

Dolina Arve posiada strefę ekologiczną: Dolina Arve ZPA

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Dolina Arve ZPA – Francja

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.09.2017

Rodzaj strefy ekologicznej: Strefa ochrony powietrza zależna od pogody obowiązująca po decyzji prefekta w przypadku szczytu zanieczyszczenia powietrza (poziom cząstek stałych > 80 µg/m³) po uprzednim etapie ostrzegawczym (poziom cząstek stałych > 50 µg/m³)

Zakazy ruchu (czasowe): Pojazdy ciężarowe >7,5t nie spełniające wymagań normy EURO 0, 1, 2 lub 3 i nieposiadające wystarczającej klasy winietek w zależności od stopnia oraz czasu trwania wyżu zanieczyszczenia.

Zakaz ruchu (stały): Obecnie brak informacji

Grzywna: 68-450 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna ZPA Arve Valley obejmuje 41 miast i gmin wzdłuż 80- kilometrowego brzegu rzeki Arve pomiędzy gminą Contamine-sur-Arve przy węźle autostradowym A40/A410 oraz źródłem rzeki Arve do Vallorcine. Dotyczy ona pojazdów jadących pomiędzy węzłem drogowym A40/A410 na autostradzie A40 aż do Fayet, jak i pojazdów jadących przez drogę państwową N205 aż do tunelu pod Mont Blanc i przez D1506 aż do Chamonix i Vallorcine.

Specyfika: Strefa Doliny Arve ZPA znajduje siȩ również wewnątrz strefy ZPAd Haute-Savoie. Z tego powodu, w przypadku wyższych wartości zanieczyszczenia powietrza, obowiązujące mogą być również przepisy strefy departamentalnej (ZPAd) zastȩpujące tym sposobem przepisy strefy Arve Valley ZPA.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefa ekologiczna ZPA

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Jeśli występuje szczytowe zanieczyszczenie powietrza i aktywowana jest strefa ZPAd, każdy dotknięty pojazd wymaga ważnej francuskiej plakietki ekologicznej (Certificat qualité de l'Air), aby wjechać do strefy ekologicznej. W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości od 68 do 375 euro.


W naszej aplikacji Green Zones można dowiedzieć się, czy dana strefa ZPAd jest aktywna i która winieta jest objęta zakazem prowadzenia pojazdu na co dzień.

Strefy ZPA ("zones de protection de l'air") nie obowiązują na stałe, ale są aktywne tylko podczas złych warunków pogodowych i dużego zanieczyszczenia powietrza. Mogą one obejmować obszary całych dużych gmin (po francusku nazywanych "obszarami metropolitalnymi") lub określony obszar geograficzny. Dlatego też zarysy każdej strefy ochrony powietrza są z góry dokładnie określone.
Ponieważ strefy ZPA obowiązują jedynie w przypadku szczytowego poziomu zanieczyszczenia powietrza, ograniczenia ruchu określone w dekrecie mają zastosowanie jedynie w przypadku przekroczenia wcześniej określonych limitów zanieczyszczeń powietrza. W tym przypadku niektóre kolory winiety są wyłączone z ruchu drogowego w celu ograniczenia emisji zanieczyszczeń. Dla każdej strefy ochrony powietrza opracowano z wyprzedzeniem zalecenia dotyczące tego, które kolory winiety powinny być wykluczone w przypadku poważnego zanieczyszczenia powietrza. Jednak w konkretnym przypadku zanieczyszczenia powietrza decyzję w tej sprawie podejmuje zawsze w pierwszej kolejności prefekt departamentu.

Przeważnie duże strefy ochrony powietrza ZPA w obrębie danego oddziału nie są zazwyczaj oznakowane. W 95 departamentach Francji kontynentalnej jest więc prawie niemożliwe, aby nierezydenci mogli zobaczyć dokładny zasięg strefy ochrony powietrznej ZPA. Zgodnie z art. R411-19 francuskiego kodeksu drogowego, decyzja o utworzeniu strefy ochrony powietrza i określeniu obowiązujących tam przepisów lokalnych należy do prefekta każdego departamentu. Po ustaleniu strefy ZPA, jest ona publikowana w drodze ustawy w dekrecie prefekta.

Ograniczenia w ruchu uzgodnione w CPA nie wchodzą w życie w tym samym dniu, w którym zostały ogłoszone. Zazwyczaj są one ogłaszane po południu lub wieczorem na następny dzień. Następnie w całym ZPA obowiązują zakazy jazdy. W przypadku istnienia miejskiej strefy ZCR w obrębie strefy ZPA, jej zasady są nadrzędne w czasie szczytu zanieczyszczenia powietrza. Dopiero po zakończeniu szczytu zanieczyszczenia powietrza w strefie ZCR ponownie będą obowiązywać stałe ograniczenia w ruchu dla kategorii winiet.

Strefy ZPA są aktywowane tylko tymczasowo. Wielkość i wymiary strefy są całkowicie indywidualne. Jest to ustalane przez odpowiedniego prefekta, w zależności od intensywności zanieczyszczenia powietrza. Dlatego też dla większości stref ZPA nie ma specjalnych znaków.

Inaczej jest w przypadku stref ZFE. Tam początek i koniec stref ekologicznych są oznaczone znakami. Pokazuje on czerwone kółko jako znak zakazu z uwagą "Strefy ograniczonego ruchu" (Restreinte Circulation).  Kto dokładnie może wejść lub nie, nie jest wskazany przez znak wejścia.


W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.

Tak, jest ich wiele.  Francja posiada ponad 30 różnych stref ekologicznych. Różnią się one w strefach ZFE (stałe), ZPA (czasowe) i ZPAd (czasowe wydzielenie).


W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Chaos stref ekologicznych w Niemczech

Zeszłoroczne odczyty jakości powietrza wywołują w Niemczech zamieszanie. Podczas gdy niektóre miasta chcą trzymać się zakazów jazdy, ponieważ dane nie są wiarygodne ze względu na pandemię Corony, inne miasta wykorzystują okazję i znoszą zakazy jazdy oraz strefy ekologiczne. Nie przypisuje pan sobie zasług pandemii, ale koncepcje mobilności miast. Czy to nie jest zbyt pochopne?

Zakazy jazdy z silnikiem diesla w Sztuttgarcie nie są wystarczające

Deutsche Umwelthilfe nadal wywiera presję na miasto. Poziomy tlenku azotu są w niektórych miejscach zbyt wysokie pomimo istniejących zakazów jazdy samochodem z silnikiem diesla. Domagają się oni zaprzestania stosowania zwolnień, zwłaszcza dla samochodów dostawczych.

Alarm drobnego pyłu w Europie

Pył saharyjski spowodował w tym tygodniu gwałtowny wzrost poziomu cząstek stałych w Europie. W Szwajcarii zaostrzono ograniczenia prędkości na autostradach. We Francji uruchomienie stref środowiskowych nastąpiło w większości przypadków zbyt późno. W niektórych rejonach zrezygnowano z nich całkowicie, pomimo zanieczyszczenia środowiska.