Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Brighton - Wielka Brytania
Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019
Rodzaj strefy ekologicznej
Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji
Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: Autobus miejski (M3)
Rodzaj paliwa: Diesel
Norma Euro: 0-4
Grzywna: do 1000 €
Powierzchnia strefy ekologicznej: Następujące ulice są objęte: Castle Square,North Street i Western Road do skrzyżowania z Holland Road.
Specyfika: Doposażenia dozwolone: tak (NOx)
Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Paul Nicholls
Policy and Development Manager
Transport Operations
Room 217
Hove Town Hall
Norton Road
Hove BN3 3BQ
Email: ehl.pollution@brighton-hove.gov.uk
Wyjątki: Obecnie bez informacji
Strefy ekologiczne
Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?



Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.
Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.
Jak rozpoznać strefę ekologiczną?
Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.
Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.
Dobrze wiedzieć...
Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.
Strefy ekologiczne jako ratownicy
Każdego roku około 400 000 osób w Europie umiera z powodu zanieczyszczenia powietrza. Strefy środowiskowe już teraz przyczyniają się do tego, że powietrze jest czystsze. Jednak limity ustalone przez Światową Organizację Zdrowia są nadal dalekie od spełnienia.
Zanieczyszczenie powietrza utrzymuje się na wysokim poziomie
Zanieczyszczenia powietrza w wyniku pandemii korony zmniejszyły się w mniejszym stopniu niż początkowo szacowano. Sprzyjająca pogoda również odegrała pewną rolę. Tak więc w tym roku, wzrost jest bardzo prawdopodobny i może spowodować ponowne wprowadzenie zakazów jazdy.
Corona promuje zakazy jazdy z silnikiem diesla
Pandemia uderza również mocno w przemysł motoryzacyjny. Systemy filtrujące dla starych pojazdów z silnikiem wysokoprężnym nie mogły być zainstalowane w ubiegłym roku zgodnie z planem. Tak więc brudne pojazdy z silnikiem diesla nadal przyczyniają się do powstawania złego powietrza, co sprawia, że zakazy jazdy z silnikiem diesla są nieuniknione.
Paryż opiera się na nadzorze wideo
Kontrole w paryskiej strefie ekologicznej mają być zautomatyzowane w tym roku. Kierowcy, którzy wjeżdżają na teren aglomeracji paryskiej z nieautoryzowaną naklejką, mogą zostać następnie zidentyfikowani i ukarani przez systemy kamer.
Arabia Saudyjska planuje strefę ekologiczną o długości 170 km
Nad Morzem Czerwonym ma powstać milionowe zielone miasto, gdzie nie ma konwencjonalnych dróg, a samochody są całkowicie zakazane. Projekt ten jest kontrowersyjny, ale może stanowić wzór dla rewolucji w zakresie mobilności również w dużych miastach Europy.
Hipokrytyczna stolica: Berlin stawia na brudne autobusy z silnikiem diesla
W mieście jest 291 nowych autobusów. Wszystkie pracują na silnikach diesla. Jest to sprzeczne z obietnicą senatora ds. środowiska naturalnego, aby do 2030 r. zakazać wjazdu do miasta wszystkim pojazdom spalinowym.
Czystsze powietrze przez jazdę
Nowa technologia może wkrótce wykorzystać samochody jako mobilne filtry powietrza. Oczyszczałyby one powietrze w mieście podczas jazdy, a tym samym mogłyby zapobiec zbliżającym się zakazom jazdy z silnikiem diesla.
Pasy zieleni masowo
Francuskie pasy dla autobusów i taksówek mają być w przyszłości otwarte dla wszystkich motocykli elektrycznych. Celem jest zachęcenie większej liczby osób do zakupu pojazdów elektrycznych.
Zbliża się koniec hybryd wtykowych
Wysokie dotacje dla hybrydowych pojazdów podłączanych do sieci będą wkrótce dostępne tylko dla pojazdów, które mogą przejechać co najmniej 60 km w trybie czysto elektrycznym. Może to oznaczać koniec szumu wokół pojazdów w Niemczech.
Stuttgart: Zakazy jazdy na krawędzi?
W ubiegłym roku poziom tlenku azotu w Dolinie Neckaru po raz pierwszy utrzymywał się poniżej wartości dopuszczalnej. Jednak powodowie, którzy od lat prowadzą kampanię na rzecz lepszego powietrza, widzą w tym tylko częściowy sukces. Jednak odczyty mogą mieć wpływ na zakaz jazdy w mieście.