Strefa ekologiczna Pisa

Ważne!

Pisa ma dwie strefy ekologiczne: Pisa ZTL, Pisa ZTL w nocy

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Pisa ZTL - Włochy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.05.2002

Rodzaj strefy ekologicznej: stale ważne, 0:00 - 24:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasa pojazdu: wszystkie (z wyjątkiem L1-L3)

Grzywna: 25€ - 500€

Powierzchnia strefy ekologicznej: ZTL w Pizie otaczają następujące ulice: Via Carducci, Via di Simone, Via del Bibbiena,
Porta di san Ranierino, Via Volta, Via Curtatone, Via Silvestri, Via Scorno, Via Turati, Via San Paolo,
Via Mazzini, Via S, Antonio, Lungarno Galileo Galilei, Via delle Belle Donne, Via Pietro Toselli

Specyfika: Wjazd dla pojazdów z siedzibą w ZTL z Pizy dozwolony codziennie 07.00-20.00.

Załadunek i rozładunek dozwolony za zgodą: 7.30-10.30 i 14.00-16.30 od poniedziałku do soboty, z wyjątkiem dni świątecznych.
Konieczna jest rejestracja na "białej liście A".

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Straż Miejska w Pizie
Tel.: 050/502742
E-Mail: frontoffice@pisamo.it

Wyjątki: Mieszkaniec (Rejestracja/wymagany wniosek), Lekarz (Rejestracja/wymagany wniosek), Pojazd dla niepełnosprawnych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód strażacki (Rejestracja/wymagany wniosek), Transport chorych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód policyjny (Rejestracja/wymagany wniosek), Transportery do przeprowadzek (Rejestracja/wymagany wniosek), Autobus miejski, Taksówka, Ambulans oraz Wypożyczalnia samochodów

Nazwa strefy ekologicznej: Environmental zone Pisa ZTL Night - Italy

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 01.05.2002

Rodzaj strefy ekologicznej: 01.05. - 31.05. Fri, Sat + the day before a holiday 22:00 - 03:00
01.06. - 31.07. daily 22:00 - 03:00
01.08. - 30.09. Fri, Sat + the day before holidays 22:00 - 03:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Vehicle class: all (except L1-L3)

Grzywna: 25€ - 500€

Powierzchnia strefy ekologicznej: The zone affects three streets on the river: Lungarno Pacinotti, Lungarno Mediceo Galilei and Lungarno Gambacorti.

Specyfika: Entry for vehicles based in the ZTL of Pisa allowed every day 07.00-20.00.

Loading and unloading allowed with permission: 7.30-10.30 and 14.00-16.30 from Monday to Saturday, except on public holidays.
Registration on "White List A" is required.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Municipal Police of Pisa
Phone: 050/502742
E-Mail: frontoffice@pisamo.it

Wyjątki: Mieszkaniec (Rejestracja/wymagany wniosek), Lekarz (Rejestracja/wymagany wniosek), Pojazd dla niepełnosprawnych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód strażacki (Rejestracja/wymagany wniosek), Transport chorych (Rejestracja/wymagany wniosek), Samochód policyjny (Rejestracja/wymagany wniosek), Transportery do przeprowadzek (Rejestracja/wymagany wniosek), Autobus miejski, Taksówka, Ambulans oraz Wypożyczalnia samochodów

Co to jest strefa ograniczonego ruchu (ZTL)?

ZTL (z włoskiego: Zona a Traffico Limitato) to określony obszar w mieście lub regionie, gdzie dostęp pojazdów jest ograniczony lub zmniejszony w celu zmniejszenia ruchu i emisji. Strefy te są często ustanawiane w historycznych centrach miast lub w dzielnicach mieszkaniowych w celu poprawy jakości życia mieszkańców oraz zmniejszenia hałasu i zanieczyszczeń spalinami.

Na przykład w ZTL mogą obowiązywać zakazy prowadzenia niektórych rodzajów pojazdów, takich jak starsze pojazdy z silnikiem Diesla, lub ograniczenia dostępu w określonych porach dnia. Może być również konieczne posiadanie specjalnego zezwolenia lub pozwolenia na parkowanie, aby jeździć w tych strefach.

Dostęp do ZTL jest zwykle kontrolowany za pomocą elektronicznych systemów monitoringu, takich jak kamery lub pętle indukcyjne. Właściciele pojazdów, którzy łamią przepisy, ryzykują wysokie kary.

Wprowadzenie ZTL doprowadziło do zmniejszenia ruchu w wielu miastach.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Nadchodzą nocne strefy ekologiczne?

Berlińska Partia Zielonych przedstawiła niedawno propozycję wyrównania natężenia ruchu w stolicy. Pomysł polega na przeniesieniu ruchu dostawczego i handlowego na godziny nocne. Według Antje Kapek, rzeczniczki Zielonych ds. transportu, propozycja ta powinna pomóc zapewnić, że pojazdy dostawcze, śmieciarki, usługi opiekuńcze i lekarze będą rzadziej utknąć na zatłoczonych i zaparkowanych ulicach w ciągu dnia. Ciche i niskoemisyjne ciężarówki mogłyby coraz częściej wjeżdżać do miast w nocy i na specjalnych trasach.

Rower zamiast samochodu - Paryż w okresie transformacji

Badanie przeprowadzone przez fundację publiczną wykazało, że więcej niż jedna na dziesięć podróży w Paryżu i okolicach odbywa się na rowerze. Jest to znaczący wzrost w porównaniu z sytuacją sprzed 14 lat, kiedy to mniej niż jedna na trzydzieści podróży odbywała się na rowerze. Wydaje się, że Paryż od lat stara się zmienić swoją politykę transportową. Dzięki większej liczbie ścieżek rowerowych i pasów rowerowych, mniejszej liczbie parkingów i wyższym opłatom za parkowanie, miasto stara się promować jazdę na rowerze i zmniejszyć ruch samochodowy. Ale co to oznacza dla istniejącej strefy niskiej emisji?