Polski
Dansk
Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Čeština

E-plakietka

★★★★★ 571 x zakupione


• Dotknięte pojazdy i miasta


Kolor: niebieski

Ważność: nieograniczony czasowo


Stock:dostępny

Czas dostawy: Przegląd


Łatwe zamawianie

Bezpieczna płatność

Szybka dostawa


Dalsze informacje

Wprowadzenie (cel, przeznaczenie, sens)

Wprowadzenie E-plakietki ma stanowić podstawę zezwolenia na wprowadzenie oznaczenia w kodeksie drogowym dla uprzywilejowanych pojazdów z napędem elektrycznym. Nowe przepisy mają na celu zapewnienie pewnych korzyści dla władz lokalnych. Oprócz pojazdów z napędem elektrycznym zarejestrowanych w Niemczech, które będą identyfikowane za pomocą tablicy rejestracyjnej pojazdu, z przywilejów tych będą mogły korzystać również pojazdy z napędem elektrycznym zarejestrowane za granicą. Odpowiednie oznakowanie zostanie następnie wykonane za pomocą E-plakietki.

Dniu 25.09.2015 weszło w życie w Niemczech 50 rozporządzenie o zmianie przepisów prawa o ruchu drogowym.
Celem jest wyposażenie pojazdów elektrycznych w dodatkowe korzyści, tak aby szybko osiągnęły one w Niemczech wyższą ilość rejestracji.
Przy tym krajowe e-pojazdy (a więc zarejestrowane w Niemczech) mogą otrzymać specjalny e-numer, tak aby te pojazdy zostały w widoczny sposób oznakowane.
Zagraniczne samochody - czyli pojazdy niezarejestrowane w Niemczech - mogą natomiast otrzymać e-plakietkę, tak aby także te pojazdy elektryczne mogły skorzystać z korzyści i uprawnień w Niemczech. Podstawą jest tutaj dyrektywa UE 2007/46/WE.

E-plakietki dla pojazdów zarejestrowanych za granicą jest dostępna tylko w kolorze niebieskim, o średnicy 80 milimetrów i czarnej ramce o grubości 1,5 milimetra. Duże "E" o wysokości 35 milimetrów oznacza elektro i jest w kolorze czarnym RAL 9005. Wymiary 60 x 20 milimetrów oraz w kolorze czysto białym RAL 9010. Na lewo od "E" znajduje się mały symbol samochodu elektrycznego. Znajduje się to również na znakach drogowych.


Oficjalnym kolorem E-plakietki jest niebieski RAL 5017.

Ważne jest również, aby wiedzieć, że w przeciwieństwie do prawie wszystkich innych plakietek ekologicznych w Europie, folia samoprzylepna znajduje się z tyłu. Wynika to z faktu, że plakietka E jest przymocowana do tylnej szyby od zewnątrz, a nie jak zwykle od wewnątrz.

W wielu niemieckich miastach istnieją korzyści dla pojazdów elektrycznych. Obejmują one na przykład korzystanie z pasów dla autobusów lub bezpłatnego parkowania. Ponieważ jednak każde miasto i gmina może ustalić swój własny regulamin, należy zwrócić szczególną uwagę na znaki.


Konkretne korzyści, takie jak jazda po pasach ekologicznych, można znaleźć w tym zakresie:

Dortmund, Düsseldorf

Plakietka elektryczna jest przeznaczona dla wszystkich pojazdów z napędem elektrycznym lub w specjalnych warunkach również dla hybrydowych pojazdów wtykowych, które nie są zarejestrowane w Niemczech.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Niemczech dostarczany jest E-mark.

W celu uzyskania E-plakietki pojazd musi być eksploatowany wyłącznie elektrycznie lub, w przypadku hybryd wtykowych, należy zachować czysto elektryczny zasięg 40 kilometrów. Alternatywnie, jako kryterium można wykorzystać również emisję CO2. Nie może ona przekraczać 50g CO2 na kilometr. Zasadniczo wszystkie pojazdy muszą być zarejestrowane za granicą.

Ponieważ każde miasto może indywidualnie określić zasady korzystania z E-plakietki, kary mogą się również różnić. Kary za nieprawidłowe parkowanie i nieprawidłowe korzystanie z pasa autobusowego wahają się od 10 euro do 100 euro.

 

Ważne informacje dla obcokrajowców:


W przypadku kary pieniężnej równej 70 euro lub więcej zgodnie z Dyrektywą UE 2011/82 z dn. 25.10.2011 r. „w sprawie ułatwień w zakresie transgranicznej wymiany informacji dotyczących przestępstw lub wykroczeń przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego“ w razie nieuiszczenia kwoty orzeczonej kary w kraju ojczystym wszczęte zostanie postępowanie egzekucyjne, w ramach którego orzeczona może zostać kara aresztu.

Ponieważ E-plakietka jest nabyciem dobrowolnym w celu uzyskania pewnych korzyści w ruchu drogowym, nie ma szczególnych wyjątków.

FAQ

O ile nie zmieni się silnik lub norma emisji spalin pojazdu lub numer rejestracyjny, plakietka jest ważna przez cały okres użytkowania pojazdu. To znaczy, że nie musisz co roku kupować nowego.

E-Plakietka musi być umieszczona na tylnej szybie od zewnątrz. Nie ma oficjalnego wyjaśnienia, dlaczego robi się to za pomocą naklejki "E", w przeciwieństwie do innych europejskich naklejek środowiskowych. Podejrzewamy, że funkcjonariuszom organów ścigania lub policji łatwiej jest sprawdzić naklejkę od tyłu podczas jazdy pasem autobusowym.

Tak! Plakietka jest ważna tylko wtedy, gdy jest przymocowana do zewnętrznej strony tylnej szyby.

Najlepszym sposobem na usunięcie starych plakietek jest użycie skrobaka do plakietek (podobnego do skrobaka do szkła) lub ostrożne podgrzanie plakietki pistoletem grzewczym tak, aby klej odpadł. Ostrożnie! Różnica temperatur, szczególnie w zimne dni, może uszkodzić przednią szybę.

Nasze plakietki posiadają 2-letnią gwarancję ochrony przed promieniowaniem UV - i to bez żadnych "jeśli" i "ale"! Wystarczy, że wyślesz nam zdjęcie wyblakłej plakietki, a my wyślemy Ci nowe natychmiast i bezpłatnie.

E-Plakietka jest taka, że zostanie zniszczona, gdy zejdzie, więc należy zakupić nową plakietkę. W wielu przypadkach firmy ubezpieczeniowe pokryją nie tylko koszt nowej szyby przedniej, ale również koszt nowej plakietki. W związku z tym należy zakupić nową plakietkę.

 

Gdy tylko tablica rejestracyjna ulegnie zmianie, np. z powodu przeprowadzki, należy zamówić nową plakietkę.

Nie! Pomimo E-Plakietki, dla niemieckich stref ekologicznych wymagana jest zielona plakietka ekologiczna.

Tak, jeśli jest to hybryda typu Plug-In Hybrid zarejestrowana za granicą, której zasięg wynosi co najmniej 40 km lub maksymalnie 50 gramów emisji CO2 na kilometr.

Oprócz dokumentu rejestracyjnego pojazdu w polu V.7, takie szczegółowe informacje można znaleźć w świadectwie zgodności EWG, znanym również jako CoC (Certificate of Conformity). Rubryki 46.2 i 49.2 zawierają wszystkie niezbędne informacje.


Nawiasem mówiąc, od 2005 r. certyfikat zgodności EWG (CoC) jest automatycznie uzyskiwany w UE od producenta lub dealera. Jeśli nie jest to możliwe, większość producentów pojazdów może złożyć wniosek o wydanie dokumentu dotyczącego łańcucha dowodowego bezpośrednio na stronie internetowej danego producenta.