Polski
Dansk
Deutsch
English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Čeština
Green-Zones.eu › Strefy ekologiczne › Szwecja › Sztokholmu

Strefa ekologiczna Sztokholmu

Ważne!

Sztokholmu posiada strefę ekologiczną: Sztokholmu

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Sztokholm - Szwecja

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 13.02.2019

Rodzaj strefy ekologicznej

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Klasy pojazdów: Autobusy (M2,M3), samochody ciężarowe (N2,N3)
Masa: > 3,5 t
Rodzaj paliwa: Wszystkie oprócz wodoru, elektrycznych i gazu
Norma Euro: 0-4

Grzywna: 100 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna Sztokholmu obejmuje całe śródmieście. Należą do niej obszary: Södermalm, Kungsholmen, Vasastaden, Norrmalm, Östermalm, Ladugarsgärdet. Następujące ulice przelotowe są wyłączone: Essingeleden z łącznika od Drottningholmsvägen do Tranebergsbron,
Söderleden, Klarastrandsleden, Stadsgårdsleden, Långholmsgatan, Västerbron, Götgatan.
Kolejnymi wyjątkami są Klarastrandskopplet, Kungsbrokopplet, Kungsbron między Kungsbrokopplet i Terminalslingan,
Riddarfjärdsavfarten, Riddarfjärdspåfarten, Södra
Järngraven i Terminalslingan.

Specyfika: Doposażenia dozwolone: nie

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Stockholm
Box 8311
SE-104 20 Stockholm
Szwecja
Tel.: +46 (0)8 508 272 00, Fax: +46 (0)8 651 75 36
Email: trafikkontoret@tk.stockholm.se

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefy ekologiczne

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Nie. Tutaj nie trzeba kupować plakietki ani ubiegać się o rejestrację. Musisz tylko przestrzegać zasad wjazdu.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Niestety nie są znane dokładne znaki drogowe. Dlatego trudno jest wiedzieć, kiedy znajdujemy się w strefie ekologicznej.


Nasza aplikacja Green-Zones pomoże Ci uniknąć kar.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


Chaos stref ekologicznych w Niemczech

Zeszłoroczne odczyty jakości powietrza wywołują w Niemczech zamieszanie. Podczas gdy niektóre miasta chcą trzymać się zakazów jazdy, ponieważ dane nie są wiarygodne ze względu na pandemię Corony, inne miasta wykorzystują okazję i znoszą zakazy jazdy oraz strefy ekologiczne. Nie przypisuje pan sobie zasług pandemii, ale koncepcje mobilności miast. Czy to nie jest zbyt pochopne?

Zakazy jazdy z silnikiem diesla w Sztuttgarcie nie są wystarczające

Deutsche Umwelthilfe nadal wywiera presję na miasto. Poziomy tlenku azotu są w niektórych miejscach zbyt wysokie pomimo istniejących zakazów jazdy samochodem z silnikiem diesla. Domagają się oni zaprzestania stosowania zwolnień, zwłaszcza dla samochodów dostawczych.

Alarm drobnego pyłu w Europie

Pył saharyjski spowodował w tym tygodniu gwałtowny wzrost poziomu cząstek stałych w Europie. W Szwajcarii zaostrzono ograniczenia prędkości na autostradach. We Francji uruchomienie stref środowiskowych nastąpiło w większości przypadków zbyt późno. W niektórych rejonach zrezygnowano z nich całkowicie, pomimo zanieczyszczenia środowiska.