Tag: LRHP

Strefy niskiej emisji i zakazy prowadzenia pojazdów: Co się stanie w 2022 roku?

Pierwotnie w kończącym się roku miał wejść w życie cały szereg nowych przepisów i ograniczeń w prowadzeniu pojazdów. Jednak nieprzewidywalna pandemia spowodowała, że wiele gmin i konurbacji odłożyło wprowadzenie strefy środowiskowej lub w ogóle z niej zrezygnowało, ponieważ poziom zanieczyszczenia uległ poprawie. To ostatnie może być bezpośrednio związane z mniejszym ruchem w czasie godzin policyjnych. Mimo to w Green-Zones® pokazujemy, gdzie jeszcze coś się dzieje i kogo będą dotyczyć przyszłe zakazy jazdy w 2022 roku.

Brak zakazu jazdy z silnikiem diesla w Düsseldorfie

W Düsseldorfie nie będzie zakazu jazdy z silnikiem diesla. Bramowa sygnalizacja świetlna i strefy 30 km/h będą w przyszłości regulować ruch w mieście nad Renem. Należy również położyć nacisk na ruch autobusowy i rowerowy. Oznacza to, że ostatni spór dotyczący zakazu jazdy z silnikiem diesla w Nadrenii Północnej-Westfalii został rozstrzygnięty.

Dlaczego nie ma plakietki UE

Dyrektywa Unii Europejskiej 2008/50/WE w sprawie jakości powietrza określa limity zanieczyszczeń powietrza, takich jak tlenek azotu i pył zawieszony. Podobnie jak inne dyrektywy UE, nie określa ona jednak, co kraje muszą zrobić, aby przestrzegać wartości granicznych. Każde państwo może samo stanowić prawo i podejmować działania w celu zapewnienia zgodności z prawem UE.

Zakaz jazdy z silnikiem diesla w Niemczech

Po historycznym orzeczeniu Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, Niemcy muszą teraz szybko podjąć działania w sprawie nadmiernego zanieczyszczenia powietrza. Przez lata państwo nie traktowało poważnie prawa europejskiego i narażało swoich obywateli na niebezpieczeństwo. Zakaz jazdy z silnikiem diesla mógłby być opcją.