Samochody elektryczne i parkingi mają trudny związek. Kierowca Tesli udowodnił to po raz kolejny w centrum handlowym w Londynie. Na środku podjazdu czteropiętrowego parkingu, jego samochód utknął w połowie drogi do góry. Ale to, co w samochodzie spalinowym jest szybko naprawiane, w modelu elektrycznym ma zupełnie inną dynamikę.
W przypadku samochodu spalinowego, zwykły zapasowy kanister odpowiedniego paliwa rozwiązuje problem. W przypadku pojazdu elektrycznego potrzebne jest jednak gniazdko elektryczne, a szybkie napełnienie akumulatora trwa w najlepszym przypadku kilka godzin, ale w każdym razie znacznie dłużej niż napełnienie kanistra. Praktyczny power bank będzie tu idealny, podobnie jak bardzo przydatny w podróży z laptopem.
Ponadto, w tym konkretnym przypadku, kierowca nie był w pełni zaznajomiony z funkcjami i cechami samochodu przyszłości. Sam fakt, że kontynuował on jazdę, chociaż jego deska rozdzielcza musiała wskazywać na rozładowany akumulator, świadczy o braku przezorności. Kiedy w końcu przyjechała laweta, kierowca Tesli nie był w stanie od razu ustawić trybu holowania i utorować drogi samochodom, które czekały za nim od kilku godzin.
Miasto Kulmbach w Górnej Frankonii nie przepada za samochodami elektrycznymi. Tam e-samochody mają generalnie zakaz wjazdu na parkingi, ponieważ ugaszenie pożaru w e-samochodzie może być trudne. Choć samochody elektryczne nie zapalają się częściej niż spalinowe, to gdy już się zapalą, ich gaszenie jest znacznie trudniejsze, ponieważ akumulator jest zamontowany głębiej w pojeździe. Często straż pożarna lub woda gaśnicza nie może dotrzeć nawet do akumulatora, dlatego lepiej jest pozwolić, aby cały pojazd spłonął w sposób kontrolowany. Na parkingu wielopoziomowym wiąże się to z wieloma niewiadomymi i niebezpieczeństwami.
Jak widzimy, nie wystarczy tylko dobra wola, aby chronić środowisko. Zawsze trzeba pamiętać o różnicach w stosunku do silnika spalinowego i wciąż brakującej infrastrukturze ładowania, aby w razie potrzeby dostosować swoje zachowanie podczas jazdy i ładowania.