Strefa ekologiczna Barcelona

Ważne!

Barcelona posiada strefę ekologiczną: Barcelona/MiastoLEZ

Nazwa strefy ekologicznej: Strefa ekologiczna LEZ Barcelona/Miasto – Hiszpania

Strefa ekologiczna obowiązuje od dn.: 23.10.2018

Rodzaj strefy ekologicznej: Cały czas obowiązująca, Pn-pt 07:00-20:00

Zakazy ruchu (czasowe): Obecnie brak informacji

Zakaz ruchu (stały): Dla L1-7: Norma Euro 0-1. Dla M1, N1 Benzyna: Norma Euro 0-2. Dla M1, N1 Diesel: Norma Euro 0-3. Dla M2, M3, N2, N3 Benzyna/Diesel: Norma Euro 0-3.
Odznaka / rejestracja / prośba: Wpis tylko z odznaką, rejestracja

Grzywna: 200 € - 1800 €

Powierzchnia strefy ekologicznej: Obszar strefy ekologicznej miasta Barcelona obejmuje śródmieście wewnątrz autostrad B-20 i B-10, tzw. „Rondas“. Strefa ekologiczna Barcelona koncentruje się na gminie Barcelona z wyjątkiem dzielnic Vallvidrera, Tibidabo i Llanuras jak również strefy przemysłowej na południe od B-10. Do strefy ekologicznej należą również gminy otaczające Barcelonę: Sant Adrià de Besòs, L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat i Cornellà de Llobregat.

Kontakt dotyczący strefy ekologicznej i regulacje wyjątkowe: Obecnie bez informacji

Wyjątki: Obecnie bez informacji

Strefa ekologiczna ZBE

Czy potrzebuję plakietki lub rejestracji?

Aby wjechać do strefy niskiej emisji zanieczyszczeń, każdy pojazd wymaga albo rejestracji (cudzoziemcy) albo Distintivo-Ambiental (pojazdy hiszpańskie). W przeciwnym razie należy się spodziewać grzywny w wysokości od 200 euro do 1800 euro.

Strefy ZBE (Zona Baixes Emissions) to stałe strefy, które można zidentyfikować za pomocą znaków drogowych. Mają one na celu szybkie i trwałe zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza w hiszpańskich miastach.

Stała strefa ZBE to strefa, w której obowiązują stałe i stałe ograniczenia ruchu, takie jak ograniczenia prędkości i inne ograniczenia, oraz w której wjazd regulowany jest systemem naklejek. Ponadto, w ciągu najbliższych kilku lat, naklejki mogą być stopniowo usuwane z systemu, tak aby pojazdy z tymi naklejkami nie mogły już wjeżdżać do stref.

Początek i koniec stref ekologicznych są oznaczone znakami. Pokazuje on czerwony okrąg jako znak zakazu z uwagą "Strefa Baixes Emissions" (strefa niskiej emisji).  Ponadto, istnieje również odniesienie do plakietek Distintivo-Ambiental i które wejścia są dozwolone.


W naszej aplikacji Green-Zones wyświetliliśmy szczegółową mapę każdej strefy ekologicznej. Dzięki temu można łatwo dostrzec granice i uniknąć kar.

Hiszpania posiada w sumie 7 różnych stref ekologicznych. Różnią się one w strefach ZBE, ZEZ i ZPA: Barcelona, Madryt, Sewilla, Valladolid, Walencja


W naszej aplikacji Green-Zones zebraliśmy wszystkie europejskie strefy ekologiczne i przedstawiliśmy je jasno.

Dobrze wiedzieć...

Wszystkie aktualne zakazy jazdy i dalsze informacje są dostępne w naszej aplikacji Green-Zones.


6 mld euro na brudne samochody służbowe

Brudne samochody służbowe są zbyt mocno dotowane, skarżą się Öko-Institut we Freiburgu i think tank Agora Verkehrswende. Według wyliczeń instytutów, dopłaty niemieckich podatników do prywatnie użytkowanych samochodów służbowych sięgają rocznie nawet sześciu miliardów euro. Ponieważ przedsiębiorstwa kupują dla swoich pracowników głównie paliwożerne pojazdy o dużej mocy silnika, niepotrzebnie komplikuje to zmianę sposobu transportu.

Motocykle czystsze od samochodów

Stowarzyszenie Europejskich Producentów Motocykli (ACEM) chce pracować nad znacznym ograniczeniem emisji dwutlenku węgla. Jednocześnie należy zapewnić miejsca pracy, chronić środowisko i wspierać wzrost gospodarczy. Ponieważ rozwój motocykli elektrycznych jest jeszcze w powijakach, producenci mają również nadzieję na dalszy rozwój i wykorzystanie e-paliwa.

Stałe strefy niskiej emisji we Francji - wyjaśnienie

Francuski system zapobiegania zanieczyszczeniom miejskim i regionalnym jest bardzo kompleksowy. Francja stara się ograniczyć zanieczyszczenie powietrza za pomocą sześciu naklejek o nazwie Certificat qualité de l'Air. Naklejki kategoryzują różne pojazdy w zależności od ich emisji zanieczyszczeń. Starsze pojazdy, które produkują dużo spalin dostać najgorsze klasy 5, lub jeśli są one jeszcze starsze, nie naklejka w ogóle. W międzyczasie w wielu miastach potrzebna jest taka naklejka, ponieważ w przeciwnym razie nie będziesz miał wstępu i będziesz musiał zapłacić wysokie kary, jeśli mimo wszystko wjedziesz.

E-truck od Mercedesa wchodzi do produkcji seryjnej

Przemysł transportowy zdał sobie z tego sprawę: Ze swoimi ciężkimi frachtowcami, stanowi część problemu zanieczyszczenia powietrza zarówno w miastach, jak i na ruchliwych trasach pomiędzy miastami a centrami dystrybucji. Mercedes-Benz rozpoczął już seryjną produkcję swojego pierwszego e-trucka. Dzięki temu ma decydującą przewagę w europejskich strefach niskoemisyjnych.