< Show all posts

Zakaz używania pojazdów spalinowych w Kalifornii

Od 2035 roku amerykański stan Kalifornia chce wprowadzić zakaz rejestracji nowych pojazdów spalinowych. Inaczej niż w krajach europejskich, gdzie również w wielu miejscach ustalono datę wycofania, problem dotyczy między innymi niektórych motocykli.

Nowy przepis w amerykańskim stanie Kalifornia zakazuje nowych rejestracji pojazdów z silnikami spalinowymi od 2035 r. Wyraźnie wymieniono w nim tylko samochody osobowe, ale w przypisie wspomniano również o pojazdach terenowych. W Kalifornii, obejmuje to wiele motocykli, takich jak enduros i crossery, ale także quady, takie jak ATV i pojazdów side-by-side. Ponieważ motocykle nie są bezpośrednio wymienione w rozporządzeniu, pojazdy z silnikami spalinowymi dopuszczone do ruchu drogowego powinny być nadal dozwolone. W Kalifornii, jednak, istnieje wiele samochodów terenowych, które są używane na gruntach prywatnych i dlatego nie wymagają rejestracji. Zakaz miałby wpływ na te obszary. 10 lat później, tj. od roku 2045, również samochody ciężarowe o średniej i dużej ładowności będą mogły być dopuszczone do ruchu wyłącznie z napędem elektrycznym.

Nowe rozporządzenie wywiera presję na dealerów. W ubiegłym roku udział pojazdów elektrycznych w nowych pojazdach w USA wyniósł zaledwie 1,5%. Mimo to producenci pokazali już, że motocykle i inne pojazdy terenowe mogą być napędzane energią elektryczną. Tak więc w ciągu 14 lat do 2035 r. zmiana powinna być całkiem możliwa.

Poprzednia próba uczynienia wielu motocykli w południowo-zachodnim stanie czystszymi nie powiodła się. Wprowadzenie zielonych i czerwonych naklejek miało spowodować, że produkowanych będzie więcej pojazdów niskoemisyjnych, które następnie otrzymają zieloną naklejkę i będą mogły poruszać się po kalifornijskich drogach. Jednak zamiast tego produkowano coraz więcej motocykli, które otrzymywały tylko czerwoną naklejkę. Od 2022 roku będą one mogły poruszać się po drogach prywatnych.

Gubernator Kalifornii Gavin Newsom uważa, że zakaz używania pojazdów spalinowych jest konieczny w świetle zmian klimatycznych, które już teraz mocno uderzają w Kalifornię. Każdego roku stan ten jest zagrożony suszami i pożarami. Problemem może stać się również podnoszenie się poziomu morza. Kalifornia jest o wiele bardziej zaawansowana w działaniach na rzecz klimatu niż inne stany. O ile poprzedni prezydent Trump próbował jeszcze odebrać stanowi prawo do określania własnych, ostrzejszych norm zanieczyszczenia powietrza, o tyle gubernator będzie mógł liczyć na znacznie większe wsparcie ze strony nowego prezydenta Bidena.

Biden chce promować e-mobilność za pomocą około 174 miliardów dolarów. Pod jego rządami więcej stanów może również wkrótce ogłosić koniec pojazdów spalinowych, a koniec ukochanych SUV-ów napędzanych silnikami spalinowymi może nadejść szybciej niż się spodziewano dla wielu Amerykanów.