Zákaz spalovacích vozidel v Kalifornii
Americký stát Kalifornie chce od roku 2035 zakázat registraci nových spalovacích vozidel. Na rozdíl od evropských zemí, kde bylo na mnoha místech stanoveno i datum postupného vyřazování, se to týká mimo jiné i některých motocyklů.
Nová vyhláška v americkém státě Kalifornie zakazuje od roku 2035 registraci nových vozidel se spalovacími motory. Výslovně se zmiňuje pouze o osobních automobilech, ale v poznámce pod čarou jsou uvedena i terénní vozidla. V Kalifornii mezi ně patří mnoho motocyklů, jako jsou endura a crossery, ale také čtyřkolky, jako jsou čtyřkolky a vozidla side-by-side. Vzhledem k tomu, že motocykly nejsou ve vyhlášce přímo zmíněny, měla by být i nadále povolena vozidla se spalovacím motorem, která mají řidičské oprávnění pro provoz na pozemních komunikacích. V Kalifornii však existuje velké množství terénních vozidel, která se používají na soukromých pozemcích, a proto nevyžadují registraci. Těch by se zákaz týkal. O 10 let později, tj. od roku 2045, pak mají být i středně těžká a těžká nákladní vozidla uváděna na trh pouze na elektrický pohon.
Nové nařízení vytváří tlak na prodejce. V loňském roce činil podíl elektrických vozidel na nových vozidlech v USA pouhých 1,5 %. Nicméně výrobci již ukázali, že motocykly a další terénní vozidla mohou jezdit i na elektrický pohon. Během 14 let do roku 2035 by tedy přechod na elektrický pohon měl být docela dobře možný.
Předchozí pokus o ekologizaci mnoha motocyklů v jihozápadním státě selhal. Zavedení zelených a červených nálepek mělo vést k výrobě většího počtu nízkoemisních vozidel, která by pak dostala zelenou nálepku a směla by jezdit po kalifornských silnicích. Místo toho se však vyrábělo stále více motocyklů, které dostávaly pouze červenou nálepku. Od roku 2022 budou smět jezdit mimo silnice pouze na soukromých pozemcích.
Kalifornský guvernér Gavin Newsom považuje zákaz spalovacích vozidel za nezbytný s ohledem na klimatické změny, které již Kalifornii vážně postihují. Stát každoročně ohrožují sucha a lesní požáry. Problémem by se mohla stát i stoupající hladina moří. V porovnání s ostatními státy je Kalifornie v ochraně klimatu daleko napřed. Zatímco bývalý prezident Trump se ještě snažil vzít státu právo definovat vlastní, přísnější normy znečištění ovzduší, guvernér bude moci očekávat mnohem větší podporu od nového prezidenta Bidena.
Biden chce podpořit e-mobilitu částkou zhruba 174 miliard dolarů. Pod jeho vedením by mohlo více států brzy vyhlásit konec spalovacích vozidel a konec oblíbených SUV poháněných spalovacím motorem by mohl nastat dříve, než mnozí Američané očekávali.