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Divieto di immatricolare veicoli a combustione interna in California

Green-Zones News

A partire dal 2035, lo Stato americano della California intende vietare l'immatricolazione di nuovi veicoli a combustione interna. A differenza dei Paesi europei, dove in molti luoghi è stata fissata una data per l'eliminazione graduale, sono interessate anche alcune motociclette.

Una nuova ordinanza dello Stato americano della California vieta l'immatricolazione di nuovi veicoli con motori a combustione interna a partire dall'anno 2035. L'ordinanza menziona esplicitamente solo le autovetture, ma in una nota a piè di pagina cita anche i veicoli fuoristrada. In California, questi includono molte moto come le enduro e le cross, ma anche quad come gli ATV e i veicoli side-by-side. Dal momento che le moto non sono direttamente menzionate nell'ordinanza, i veicoli con motore a combustione interna con licenza per la circolazione stradale dovrebbero essere comunque ammessi. In California, tuttavia, esistono moltissimi veicoli fuoristrada che vengono utilizzati su terreni privati e quindi non necessitano di registrazione. Questi sarebbero interessati dal divieto. 10 anni dopo, cioè a partire dal 2045, anche gli autocarri di peso medio e pesante dovranno essere commercializzati solo in modalità elettrica.

Il nuovo regolamento mette sotto pressione i concessionari. L'anno scorso, la quota elettrica dei nuovi veicoli negli Stati Uniti era solo dell'1,5%. Tuttavia, i produttori hanno già dimostrato che anche le moto e altri veicoli fuoristrada possono funzionare a energia elettrica. Quindi, nei 14 anni che mancano al 2035, il passaggio dovrebbe essere possibile.

Il precedente tentativo di rendere più pulite le numerose moto dello Stato sud-occidentale era fallito. L'introduzione dei bollini verdi e rossi avrebbe dovuto portare alla produzione di un maggior numero di veicoli a basse emissioni, che avrebbero poi ricevuto il bollino verde e sarebbero stati autorizzati a circolare sulle strade californiane. Invece, sono state prodotte sempre più moto che hanno ricevuto solo il bollino rosso. A partire dal 2022, queste moto potranno circolare solo in fuoristrada su proprietà private.

Il governatore californiano Gavin Newsom ritiene che il divieto di circolazione dei veicoli a combustione interna sia necessario in considerazione del cambiamento climatico, che già colpisce duramente la California. Ogni anno lo Stato è minacciato da siccità e incendi boschivi. Anche l'innalzamento del livello del mare potrebbe diventare un problema. La California è molto più avanti nella protezione del clima rispetto ad altri Stati. Mentre l'ex presidente Trump aveva ancora cercato di togliere allo Stato il diritto di definire i propri standard di inquinamento atmosferico più severi, il governatore potrà aspettarsi molto più sostegno dal nuovo presidente Biden.

Biden vuole promuovere la mobilità elettrica con circa 174 miliardi di dollari. Sotto la sua guida, un numero maggiore di Stati potrebbe presto dichiarare la fine dei veicoli a combustione interna e la fine degli amati SUV con motore a combustione interna potrebbe arrivare prima del previsto per molti americani.