Zakaz prowadzenia pojazdów na Langstrasse w Zurychu - po kontrolerach ruchu, teraz pojawia się automatyczny fotoradar
Langstrasse w Zurychu, znana z tętniącego nocnego życia i różnorodności, ma nową atrakcję, choć prawdopodobnie mniej popularną wśród kierowców: automatyczny fotoradar. Od teraz każdy, kto naruszy zakaz jazdy w ciągu dnia, będzie automatycznie rejestrowany i karany.
Wprowadzenie zakazu prowadzenia pojazdów na odcinku Langstrasse spowodowało w przeszłości pewne zamieszanie. Wielu kierowców nie stosowało się do zakazu, co prowadziło do korków i dużej liczby mandatów. W ciągu pierwszych kilku tygodni po jego wprowadzeniu policja miejska w Zurychu wystawiła łącznie 62 mandaty za parkowanie podczas dwugodzinnej kontroli. Teraz policja miejska sięgnęła po nowe środki i zainstalowała automatyczny system kontroli ruchu.
Nowy fotoradar jest niepozornie ukryty w szarym pudełku za znakiem zakazu i rejestruje wszystkie pojazdy, które lekceważą zakaz jazdy. Taksówki, autobusy przedsiębiorstwa transportu publicznego w Zurychu (VBZ) i pojazdy ratunkowe są wyłączone z przepisów. Wszystkie inne pojazdy są automatycznie przekazywane do centralnego biura ds. kar administracyjnych w policji miejskiej w Zurychu. Tam każdy przypadek jest sprawdzany indywidualnie, a sprawcy otrzymują grzywnę w wysokości 100 CHF. Odpowiada to wartości około 106 euro.
Zakaz jazdy na Langstrasse jest częścią projektu "Low-car Langstrasse", który ma na celu ograniczenie ruchu przelotowego na tej ważnej arterii. W ten sposób miasto Zurych dąży do poprawy jakości życia na Langstrasse i optymalizacji przepływu ruchu dla rowerzystów, autobusów i taksówek.
Między 5:30 a 22:00 tylko rowerzyści, autobusy i taksówki będą mogły korzystać z Langstrasse w obu kierunkach. W nocy jednak droga jest otwarta dla wszystkich użytkowników dróg. Dla lokalnych mieszkańców celem jest stworzenie równowagi między uspokojeniem ruchu a subiektywnym bezpieczeństwem poprzez kontrolę społeczną.
Reakcje na tę zmianę były mieszane. Podczas gdy wielu mieszkańców i rowerzystów z zadowoleniem przyjmuje środki uspokojenia ruchu, pojawiają się również głosy krytyki. Niektórzy obawiają się, że zakaz prowadzenia pojazdów doprowadzi jedynie do przeniesienia ruchu do innych dzielnic. Inni z kolei uważają automatyczne nakładanie grzywien za przesadne.
Dopiero okaże się, jak dobrze zakaz prowadzenia pojazdów będzie egzekwowany w przyszłości i czy rzeczywiście doprowadzi do poprawy sytuacji na drogach i jakości życia na Langstrasse. Jedno jest jednak pewne: każdy, kto zlekceważy zakaz prowadzenia pojazdów, musi liczyć się z konsekwencjami. Automatyczny fotoradar na Langstrasse pokazuje, że policja miejska w Zurychu poważnie podchodzi do egzekwowania zakazu prowadzenia pojazdów.