Zürichs Langstrasse, som er kendt for sit pulserende natteliv og sin mangfoldighed, har fået en ny attraktion, som dog nok ikke er så populær blandt bilisterne: et automatisk fartkamera. Fra nu af vil alle, der overtræder kørselsforbuddet i dagtimerne, automatisk blive registreret og straffet.
Indførelsen af kørselsforbuddet på et stykke af Langstrasse havde tidligere skabt en del forvirring. Mange bilister overholdt ikke forbuddet, hvilket førte til trafikpropper og et stort antal bøder. I de første par uger efter indførelsen uddelte Zürichs bypoliti i alt 62 parkeringsbøder i løbet af en to timers kontrol. Nu har bypolitiet taget nye midler i brug og installeret et automatisk trafikkontrolsystem.
Det nye fartkamera er diskret gemt i en grå kasse bag et forbudsskilt og registrerer alle køretøjer, der overtræder kørselsforbuddet. Taxier, busser fra Zürichs offentlige transportselskab (VBZ) og udrykningskøretøjer er undtaget fra reglerne. Alle andre køretøjer sendes automatisk videre til det centrale kontor for administrative bøder hos Zürichs bypoliti. Her kontrolleres hver enkelt sag individuelt, og lovovertræderne får en bøde på 100 CHF. Det svarer til en værdi på cirka 106 euro.
Kørselsforbuddet på Langstrasse er en del af projektet "Low-car Langstrasse", som har til formål at reducere den gennemkørende trafik på denne vigtige hovedvej. På den måde ønsker Zürich by at forbedre livskvaliteten på Langstrasse og optimere trafikflowet for cyklister, busser og taxaer.
Mellem kl. 5.30 og 22.00 vil det kun være tilladt for cyklister, busser og taxaer at benytte Langstrasse i begge retninger. Om natten er vejen dog åben for alle trafikanter. For de lokale beboere er målet at skabe en balance mellem trafikdæmpning og subjektiv sikkerhed gennem social kontrol.
Reaktionerne på ændringen har været blandede. Mens mange beboere og cyklister hilser de trafikdæmpende foranstaltninger velkommen, er der også kritik. Nogle frygter, at kørselsforbuddet blot vil føre til en flytning af trafikken til andre kvarterer. Andre mener på den anden side, at de automatiske bøder er overdrevne.
Det er endnu uvist, hvor godt kørselsforbuddet vil blive håndhævet i fremtiden, og om det rent faktisk vil føre til en forbedring af trafiksituationen og livskvaliteten på Langstrasse. En ting står dog klart: Enhver, der overtræder kørselsforbuddet, må forvente konsekvenser. Det automatiske fartkamera på Langstrasse viser, at politiet i Zürich mener det alvorligt med at håndhæve kørselsforbuddet.