stycznia 2022
Tlenek azotu (NOx)
Tlenek azotu (NOx) to zbiorcza nazwa związków gazowych, z których najważniejsze to tlenek azotu (NO) i dwutlenek azotu (NO2). Tlenki azotu wraz z węglowodorami są odpowiedzialne za powstawanie ozonu. Przyczyniają się one również do powstawania cząstek stałych.
Badenia-Wirtembergia: Wartości dopuszczalne są przestrzegane
W Badenii-Wirtembergii wchodzą w życie środki przeciwko zanieczyszczeniu powietrza pyłem zawieszonym i azotem. Ludwigsburg jest jedynym wyjątkiem.
Największa bezemisyjna strefa ekologiczna planowana w Niemczech
Od sierpnia 2020 roku ulica handlowa Friedrichstrasse w berlińskiej dzielnicy Mitte jest strefą zamkniętą dla samochodów, z podwójnym pasem rowerowym biegnącym przez środek. Zgodnie z pomysłami nowego berlińskiego senatora ds. transportu Jarascha (Zieloni) strefa ta ma zostać znacznie rozszerzona.
Deutsche Post wycofuje pojazdy elektryczne
Grupa Deutsche Post DHL już jakiś czas temu postawiła sobie za cel wycofanie pojazdów z silnikami spalinowymi i zbudowanie w ich miejsce floty elektrycznej. A jednak elektryczne samochody dostawcze są obecnie ponownie wycofywane.
Brenner: Wysokie koszty starych pojazdów
Gubernator Południowego Tyrolu przedłożył rządowi w Rzymie koncepcję, która ma na celu ponowne uregulowanie ruchu tranzytowego przez przełęcz Brenner. Cyfrowy system ma sprawić, że ruch drogowy będzie bardziej przyjazny dla środowiska, a powietrze czystsze.
Pył zawieszony (PM)
Jakość powietrza w Niemczech poprawiła się na przestrzeni lat, również w odniesieniu do emisji pyłów. A przecież niebawem mogą pojawić się nowe zakazy prowadzenia pojazdów.
Nowe zasady dotyczące stref niskiej emisji w styczniu 2022 r.
Nowy rok ma zaledwie kilka dni, ale już teraz w wielu europejskich miastach można zaobserwować istotne zmiany w strefach ochrony środowiska. Często zmiany te dotyczą tylko pojedynczych miast, ale czasami mają wpływ na całe kraje. Jednak niektóre zaostrzenia zostały odłożone w czasie, z jednej strony dlatego, że zanieczyszczenia zmniejszyły się ze względu na spadek natężenia ruchu związany z pandemią, a z drugiej strony dlatego, że kierowcy chcą mieć wystarczająco dużo czasu na dostosowanie się do innowacji w trudnych czasach. Green-Zones® wymienia nowe zasady na styczeń.
Ograniczenie prędkości do 30 w całych Niemczech?!
Senat Berlina ocenił obecnie modelowy test, w którym pięć ruchliwych głównych dróg w Berlinie zostało wyznaczonych jako strefy 30 km/h. Wyniki testu są już dostępne: Ograniczenie prędkości do 30 zmniejsza emisję zanieczyszczeń. Również stolica Belgii, Bruksela, jest bardzo zadowolona po roku obowiązywania ograniczeń prędkości do 30 km/h.
Stuttgart: Zakazy jazdy z silnikiem Diesla są skuteczne
Ze względu na wyroki sądowe dotyczące nadmiernej zawartości dwutlenku azotu, Stuttgart musiał wprowadzić zakaz jazdy w styczniu 2019 roku dla samochodów z silnikiem diesla: Pojazdy z Euro 4 i poniżej nie zostały dopuszczone do wjazdu od tego czasu. W centrum Stuttgartu oraz w dzielnicach Bad Cannstatt, Feuerbach i Zuffenhausen od lipca 2020 r. obowiązuje jeszcze surowszy reżim: na niektórych drogach można tam jeździć wyłącznie samochodami spełniającymi normę Euro 5 lub wyższą.
Zakaz używania petard zapewnia czyste powietrze
Z punktu widzenia Niemieckiej Pomocy Środowiskowej (DUH) ogólnokrajowy zakaz sprzedaży fajerwerków i petard w noc sylwestrową był pełnym sukcesem. Dotyczy to jednak tylko zanieczyszczenia drobnym pyłem, które w wielu miejscach spadło o 90 procent.