Badenia-Wirtembergia: Wartości dopuszczalne są przestrzegane
W Badenii-Wirtembergii wchodzą w życie środki przeciwko zanieczyszczeniu powietrza pyłem zawieszonym i azotem. Ludwigsburg jest jedynym wyjątkiem.
Czy to w Reutlingen, Heilbronn, Mannheim czy Stuttgarcie: Poziomy zanieczyszczeń spadły wszędzie w Badenii-Wirtembergii, jak wykazał Państwowy Instytut Środowiska Badenii-Wirtembergii we wstępnym raporcie. Wartości dopuszczalne dla pyłu zawieszonego wynoszące 50 mikrogramów na metr sześcienny zostały spełnione, podobnie jak limity azotu wynoszące 40 mikrogramów na metr sześcienny w średniej rocznej. Minister transportu Badenii-Wirtembergii Hermann (Zieloni) przypisuje spadek stężenia substancji szkodliwych licznym podjętym działaniom: Na przykład wprowadzono zakaz jazdy z silnikiem diesla dla szczególnie zanieczyszczonych modeli pojazdów, ale do tego sukcesu przyczyniła się również odnowa floty pojazdów będących własnością miasta. W Sztuttgarcie powietrze poprawiło się nawet tak bardzo, że od połowy kwietnia chcą ponownie zezwolić na stosowanie kominków w Sztuttgarcie.
Jedynym wyjątkiem jest Ludwigsburg na północ od Stuttgartu. Tam dopuszczalna wartość 40 mikrogramów azotu na metr sześcienny powietrza była nadal przekraczana w średniej rocznej, mimo że wartość tę można było obniżyć z 47 mikrogramów do 44 mikrogramów. W połowie 2021 r. w Ludwigsburgu zainstalowano kolumny filtracyjne, które oczyszczają powietrze z gazów spalinowych. Sygnalizacja świetlna jest obecnie włączona w taki sposób, że przepływ ruchu powoduje mniej zanieczyszczeń, ale niestety wszystkie te środki w Ludwigsburgu nie wystarczyły, aby przestrzegać wartości granicznych. Hermann upatruje główną przyczynę tego stanu rzeczy w późnym wprowadzeniu środków, które nie zdążyły jeszcze w pełni zadziałać. Jeśli to prawda, to jest tylko kwestią czasu, kiedy wartości graniczne zostaną osiągnięte również w Ludwigsburgu. W przeciwnym razie miasto prawdopodobnie nie będzie w stanie uniknąć zakazu jazdy samochodem z silnikiem diesla.