února 2024
Nové předpisy EU o kvalitě ovzduší: Stovky nových nízkoemisních zón a možných zákazů jízdy
Evropská unie se neustále snaží chránit zdraví svých občanů a životní prostředí, a proto zavedla nový soubor předpisů o kvalitě ovzduší. Po intenzivních jednáních mezi Evropským parlamentem a zástupci členských států bylo dosaženo dohody: Limitní hodnoty pro různé látky znečišťující ovzduší, včetně tuhých znečišťujících látek, oxidu dusičitého a oxidu siřičitého, mají být do roku 2030 výrazně sníženy. Tato reforma má dalekosáhlé důsledky pro nízkoemisní zóny v Evropě.
Další zákaz spalovacích motorů v Lyonu - ekologický pruh bude rozšířen v obou směrech
Dálnice A6 přijde při vjezdu do Lyonu o jeden jízdní pruh, který pak budou moci využívat pouze některá vozidla. Je to výsledek přípravných prací, které byly zahájeny 5. února 2024 a jejichž cílem je rozšíření stávajícího jízdního pruhu (M6). Práce probíhají na křižovatce dálnic A89 a A6 (Limonest) severně od Lyonu a měly by být dokončeny do 2. března 2024.
Zákaz jízdy s dieselovými motory v Mnichově: Přijde přece jen zpřísnění?
V červenci loňského roku si obyvatelé Mnichova oddechli, když starosta Dieter Reiter oznámil, že limitní hodnota EU pro oxid dusičitý bude překročena pouze na dvou místech. Zákaz jízdy pro vozidla se vznětovými motory Euro 5 byl proto od října 2023 prozatím pozastaven. Nyní se však zdá, že se diskuse o zákazu jízdy dieselových vozidel znovu rozhořela.
Bangkok se dusí ve smogu
Znečištění ovzduší v thajské metropoli Bangkoku je alarmující. Podle společnosti IQAir, která se specializuje na mezinárodní monitorování kvality ovzduší, je v současné době úroveň prachových částic 15krát vyšší, než doporučuje Světová zdravotnická organizace (WHO). Bangkok tak patří mezi deset nejvíce znečištěných měst na světě.
Písečná bouře a pevné částice: boj s živly v Číně
Neúprosná a nezastavitelná síla přírody se v Číně opět projevila v podobě mohutné písečné bouře, která od poloviny února 2024 řádí na severozápadě země. Tato přírodní síla spolu se stávajícím znečištěním jemným prachem představuje pro nejlidnatější zemi světa velkou výzvu.
Smogová pohotovost v severní Itálii: zákaz řízení v Miláně a sousedních provinciích
Vysoké množství prachových částic, špatná kvalita ovzduší a přísná opatření: Milán a osm dalších provincií v severoitalském regionu Lombardie se v současné době potýkají s vážným znečištěním ovzduší. V reakci na alarmující stav životního prostředí přijaly úřady řadu omezujících opatření. Ta se týkají nejen občanů, ale také motoristů.
Olympijské hry 2024: Paříž odkládá ZTL
Paříž se připravuje na olympijské hry v roce 2024 a současně přijímá opatření ke zlepšení kvality ovzduší a bezpečnosti silničního provozu. A jak? Odložením zavedení zóny se zklidněnou dopravou (ZTL) v centru města až na dobu po skončení her. Opatření, které zohledňuje logistické požadavky této významné akce a zároveň zdůrazňuje závazek města k udržitelnému a zdravému městskému prostředí.
Nízkoemisní zóna Hannover bude zrušena! Co to znamená pro kvalitu ovzduší a dopravní obrat?
Od 22. února 2024 to bude oficiální: nízkoemisní zóna v Hannoveru bude zrušena. Po 16 letech přísných předpisů pro vozidla v ekologické zóně o rozloze 4 300 hektarů mezi ulicemi Sahlkamp, Süd-, West- a Messeschnellweg již nebudete potřebovat zelenou nálepku na čelním skle, abyste mohli vjet do centra města.
Omezení rychlosti je málokdy samo - nyní opět 50 km/h na berlínských silnicích?
Senátorka za dopravu Manja Schreinerová (CDU) nedávno navrhla zrušení rychlostního limitu na mnoha hlavních silnicích v Berlíně. Jedná se o odklon od dosavadní úpravy, podle níž platí na 34 hlavních silnicích omezení rychlosti na 30 km/h. Omezení rychlosti bylo zavedeno před několika lety za účelem zlepšení kvality ovzduší a nyní, když bylo tohoto cíle dosaženo, má být z velké části zrušeno.
Boj technologií proti CO2 a změně klimatu
Změna klimatu je jednou z nejpalčivějších výzev naší doby. Vzhledem k rekordním teplotám a emisím CO2 v roce 2023 se zdá, že se klimatický cíl 1,5 stupně stále více vzdaluje. V této situaci se do popředí stále více dostává technologie zachycování a ukládání uhlíku (CCS). Jedná se o technologii zachycování a ukládání CO2 pod zem, která byla dlouhou dobu spíše teoretickou možností, ale nyní nabývá na významu vzhledem k tlaku na přijetí opatření na záchranu klimatu.