Zła jakość powietrza we wschodnich Niemczech: wpływ na strefy środowiskowe i jakość powietrza
Kilka dni temu Federalna Agencja Środowiska ostrzegła przed "bardzo złą" jakością powietrza w wielu miejscach we wschodnich Niemczech, spowodowaną połączeniem wschodniego przepływu i stabilnej sytuacji pogodowej wysokiego ciśnienia. Ta inwersyjna sytuacja pogodowa doprowadziła do zwiększonej akumulacji zanieczyszczeń powietrza i znacznie pogorszyła jakość powietrza. Czy mimo wszystko powinniśmy wprowadzić więcej stref niskiej emisji?
Szczególnie ucierpiały miasta takie jak Erfurt, Weimar, Jena, Saalfeld, Lipsk, Plauen, Halle, Bautzen i Görlitz. Jakość powietrza w Dreźnie również była czasami szczególnie niska. Zgodnie z zaleceniami Federalnej Agencji Środowiska, osoby cierpiące na wcześniejsze schorzenia, zwłaszcza astmę, powinny w miarę możliwości unikać wysiłku fizycznego na świeżym powietrzu ze względu na złą jakość powietrza.
Warunki pogodowe oznaczały, że ciepłe powietrze gromadziło się na wysokości, a zimniejsze na poziomie gruntu. Nie było prawie żadnego mieszania. Jest to znane jako pogoda inwersyjna, która powoduje gromadzenie się zanieczyszczeń powietrza.
Ponadto niskie temperatury spowodowały, że ludzie częściej ogrzewali swoje domy, co dodatkowo zwiększyło zanieczyszczenie. Szczególną rolę odgrywa tu opalanie drewnem, które prowadzi do zwiększonej emisji cząstek stałych. W ostatnich tygodniach przekroczyły one nawet emisje spalin z ruchu drogowego. Był to szczególny problem w regionach wiejskich, gdzie do ogrzewania używa się więcej drewna.
Wschodnie Niemcy szczególnie ucierpiały z powodu złej jakości powietrza. Tutaj połączenie warunków pogodowych wysokiego ciśnienia i przepływu wschodniego zapewniło, że powietrze z Europy Wschodniej napłynęło do Niemiec, przynosząc ze sobą wysoki poziom zanieczyszczenia pyłem zawieszonym. Obliczenia modelowe przeprowadzone przez Copernicus Atmospheric Monitoring Service (CAMS) wykazały, że w niektóre dni emisje w Lipsku były w dużej mierze spowodowane zanieczyszczeniami z Polski, podczas gdy w Dreźnie na jakość powietrza znaczący wpływ miały emisje z Czech.
Według Stefana Feigenspana z Federalnej Agencji Środowiska, takie warunki pogodowe i związane z nimi zanieczyszczenie pyłem zawieszonym nie są nietypowe dla typowej zimy, ale w ostatnich latach stały się rzadsze ze względu na łagodne zimy.
Zła jakość powietrza ma również wpływ na strefy środowiskowe. Służą one ochronie ludności przed nadmiernym stężeniem zanieczyszczeń w powietrzu. W międzyczasie poziomy zanieczyszczeń były tak wysokie, że wartości graniczne zostały przekroczone również w tych strefach. Po dyskusjach na temat nowych stref niskiej emisji w Dreźnie i Chemnitz, zła jakość powietrza wywołuje teraz jeszcze większe obawy o nowe zakazy prowadzenia pojazdów.
Aby móc szybko działać, we Francji wprowadzono system ostrzegania, który mierzy zanieczyszczenie powietrza w poszczególnych regionach i zgłasza ostrzeżenia lub alerty z wyprzedzeniem, w zależności od stopnia przekroczenia wartości progowej. W przypadku alarmu niektóre pojazdy są następnie objęte zakazem prowadzenia pojazdów przez krótki czas, w zależności od norm Euro. Czy takie systemy ostrzegawcze i tymczasowe zakazy jazdy mogą mieć sens również w Niemczech, aby móc szybko reagować i chronić ludzi przed poważnym zanieczyszczeniem powietrza?
W każdym razie sytuacja pogodowa na początku roku pokazała, jak ważne jest podjęcie działań mających na celu poprawę jakości powietrza. Obejmują one promowanie niskoemisyjnych systemów grzewczych, ograniczenie ruchu drogowego i promowanie przyjaznych dla środowiska środków transportu. Jest to jedyny sposób na trwałą poprawę jakości powietrza i ochronę zdrowia ludności.