El bosque de señales de Berlín causa confusión
Una restricción de tráfico sólo tiene sentido si está señalizada. Pero, ¿qué ocurre si hay señales pero no hay restricciones de tráfico? En Berlín, los conductores de diesel se enfrentan a este problema.
En la primavera de este año se levantó la prohibición de circular con diésel para los vehículos más antiguos en cuatro calles del distrito de Mitte porque los niveles de contaminación habían disminuido, entre otras cosas por el menor volumen de tráfico durante la pandemia. Así pues, desde entonces es posible volver a conducir incluso Euro 5 por estas calles, aunque sólo sea a 30 km/h.
La prohibición de circular con diésel pudo levantarse en las cuatro calles Brückenstraße, Friedrichstraße, Reinhardtstraße y Stromstraße, porque ya no se superaba el valor límite de 30 microgramos de dióxido de nitrógeno por metro cúbico de aire.
¿Así que los conductores de diesel tienen vía libre? Sólo si no obedecen las señales prescritas, porque no ha pasado nada y las señales de prohibición no se han retirado desde entonces. Involuntariamente, surge la pregunta de qué señales del distrito siguen sin ser válidas. Pero eso sólo lo sabe la oficina de tráfico de Mitte.
Atención, la prohibición de circular sigue vigente para todos los vehículos diésel de la euronorma 0-5 en las calles Leipziger Straße, Alt-Moabit, Hermannstraße y Silbersteinstraße.
Es difícil estar al tanto de todas las señales, así que vale la pena echar un vistazo a la aplicación Zonas Verdes de antemano.