Trop de panneaux à Berlin créent la confusion
Une restriction de circulation n'a vraiment de sens que si elle est signalée. Mais que se passe-t-il lorsqu'il y a une signalisation mais pas de restriction de circulation ? A Berlin, les conducteurs de véhicules diesel sont confrontés à ce problème.
Au printemps de cette année, l'interdiction de circuler pour les véhicules diesel anciens a été levée dans quatre rues de l'arrondissement de Mitte, car la pollution avait diminué, notamment en raison de la réduction du trafic pendant la pandémie. Depuis lors, il est à nouveau possible de circuler dans ces rues, même avec des véhicules Euro 5, même si la vitesse est limitée à 30 km/h.
L'interdiction de circulation des véhicules diesel a pu être levée dans quatre rues : Brückenstrasse, Friedrichstrasse, Reinhardtstrasse et Stromstrasse, car la valeur limite de 30 microgrammes de dioxyde d'azote par mètre cube d'air n'était plus dépassée.
La voie est donc libre pour les conducteurs de véhicules diesel ? Seulement si l'on ne respecte pas les panneaux prescrits, car rien ne s'est passé et les panneaux d'interdiction n'ont pas été retirés depuis. La question se pose malgré tout de savoir quels panneaux ne sont plus valables dans l'arrondissement. Mais seul le service de la circulation routière de Mitte le sait.
Attention, l'interdiction de circuler reste valable pour tous les véhicules diesel de la norme européenne 0-5 sur la Leipziger Strasse, Alt-Moabit, la Hermannstrasse et la Silbersteinstrasse.
Il est difficile de garder une vue d'ensemble dans cette forêt de panneaux, il vaut donc la peine de jeter un coup d'œil préalable à l'application Green-Zones.