< Show all posts

Skov af skilte i Berlin skaber forvirring

En trafikrestriktion giver kun rigtig mening, hvis den er skiltet. Men hvad sker der, hvis der er skilte, men ingen trafikrestriktioner? I Berlin har dieselbilister netop dette problem.

I foråret i år blev dieselforbuddet for ældre køretøjer ophævet i fire gader i bydelen Mitte, fordi forureningsniveauet var faldet, ikke mindst på grund af den reducerede trafikmængde under pandemien. Så siden da har det været muligt at køre selv Euro 5 på disse gader igen, om end kun ved 30 km/t.

Dieselkørselsforbuddet kunne ophæves på de fire gader Brückenstraße, Friedrichstraße, Reinhardtstraße og Stromstraße, fordi grænseværdien på 30 mikrogram nitrogendioxid pr. kubikmeter luft ikke længere blev overskredet.

Så en gratis omgang for dieselbilister? Kun hvis de ikke overholder de foreskrevne skilte, for der er ikke sket noget, og forbudsskiltene er ikke blevet fjernet siden da. Uvilkårligt opstår spørgsmålet om, hvilke skilte i distriktet der stadig er ugyldige. Men det ved kun færdselspolitiet i Mitte.

Vær opmærksom på, at kørselsforbuddet stadig gælder for alle dieselkøretøjer i Euronorm 0-5 på Leipziger Straße, Alt-Moabit, Hermannstraße og Silbersteinstraße.

Det er svært at holde styr på alle skiltene, så det er værd at tage et kig på Green Zones-appen på forhånd.