Söder planuje zamknięcie tras dla ciężarówek
Coraz częściej zdarzają się niekończące się kolejki ciężarówek i omijanie ruchu po stronie bawarskiej ze względu na blokowe odprawy w Tyrolu. Teraz minister przewodniczący Söder chce wziąć w swoje ręce spór tranzytowy z Austrią i częściowo odciążyć bawarską sieć dróg od ruchu pojazdów ciężarowych.
W 38 dniach tego roku, powiedział, wjazd samochodów ciężarowych do austriackiej prowincji Tyrol został zablokowany. Jednak to, co zapewniło częściowo spokojniejszą sytuację na drogach w Austrii, spowodowało przeniesienie ruchu ciężarówek i związanych z nim problemów do południowych regionów Niemiec. Szczególnie w sąsiedniej Bawarii często dochodzi do korków i zatorów w sieci komunikacyjnej. Teraz premier Markus Söder (CSU) chce znaleźć rozwiązanie tlącego się od lat sporu z Austrią o zarządzanie ruchem i sam planuje zamknięcie dróg dla ciężarówek na wiele dni.
"Cierpliwość Bawarczyków jest na wyczerpaniu. Potrzebujemy krótkoterminowych środków, aby odciążyć naszych obywateli w regionie przygranicznym - powiedział Söder. Władze Bawarii obawiają się, że w przeciwnym razie może dojść do "impasu na drugorzędnych trasach do Salzburga i przez dolinę rzeki Inn". Sytuacja drogowa po stronie bawarskiej jest już krytyczna. Szczególnie na przejściu granicznym Kufstein/Kiefersfelden, gdzie na A12 może wjechać maksymalnie około 300 ciężarówek na godzinę jadących z Niemiec. Dalszych utrudnień w ruchu należy spodziewać się także w nadchodzących miesiącach letnich, gdyż sezonowy napływ turystów często dodatkowo spowalnia ruch na drogach.
W tym kontekście Bawaria jest gotowa podjąć działania i zakończyć spór tranzytowy z Austrią. Konkretnie planowane jest teraz zatrzymanie ruchu wymijającego przez miejscowości w dolinie rzeki Inn i w kierunku Salzburga. W tym celu premier Söder polecił ministrom spraw wewnętrznych i transportu opracowanie koncepcji. Według Södera swoją rolę powinien odegrać również rząd federalny, który powinien wydać zakazy wyjazdowe dla ruchu międzyregionalnego na A8 i A93. Za zamknięcie dróg odpowiedzialne są również właściwe władze powiatowe, które podczas zamknięcia dróg mogą również zamknąć dla samochodów ciężarowych lokalne drogi przelotowe. Zamiast tego kontrole będą przeprowadzane przez bawarską policję. Dotyczyć one będą jednak tylko samochodów ciężarowych; samochody osobowe i inne mniejsze pojazdy mają pozostać wyłączone z zakazu.
Jeśli plan Södera się powiedzie, kierowcy ciężarówek nie będą już musieli zmagać się z zakazami jazdy tylko w Tyrolu. Również w Bawarii będą musieli liczyć się z zamknięciem tras i objazdami. Nie powinniśmy też zapominać o wszystkich strefach ekologicznych, które regulują ruch pojazdów zanieczyszczających środowisko po obu stronach w Niemczech i Austrii.