< Show all posts

Rower jako filtr powietrza

20 milionów rowerów dla czystego powietrza. Idea ta dojrzewa obecnie w Chinach. Wypożyczalnia rowerów oferuje rowery, które podczas użytkowania filtrują powietrze z otoczenia. Chodzi o to, by wreszcie zrobić coś ze złym powietrzem w Pekinie i innych supermetropoliach.

Holenderski wynalazca Daan Roosegaarde chce walczyć z zanieczyszczeniem powietrza w Chinach. Wspólnie z chińską wypożyczalnią rowerów ofo i platformą projektową TEZIGN, wyposaża 20 milionów rowerów w filtry powietrza. Będą one wtedy nie tylko podróżować całkowicie bez emisji spalin i utrzymywać swoich użytkowników w dobrej kondycji. Rowery będą również w stanie oczyszczać powietrze poprzez wychwytywanie zanieczyszczeń z powietrza, a następnie wypuszczanie oczyszczonego powietrza.

Roosegaarde już wcześniej zajął się problemem zanieczyszczenia powietrza w Pekinie, budując Smog Free Tower. Już teraz nazywana jest przez mieszkańców "Świątynią czystego powietrza". Zanieczyszczenie powietrza wokół wieży zostało zredukowane o około 55%. Odfiltrowane zanieczyszczenia z wieży są następnie przetwarzane na biżuterię.  Potrzeba jednak o wiele więcej takich budynków, aby pomóc nie tylko ludziom znajdującym się bezpośrednio wokół wieży, ale także mieszkańcom całego Pekinu. Koła mogłyby więc zająć się tym problemem jako mobilne filtry w całym mieście. Wynalazca opracował również filtr, który może być instalowany na domach.

Roosegaarde'a do zajęcia się problemem zanieczyszczenia powietrza skłoniła wizyta w Pekinie kilka lat temu, gdzie dowiedział się, że dzieci często nie mogą bawić się na ulicach, ponieważ zanieczyszczenie powietrza jest zbyt duże.

Oczywiście, bardziej sensowne byłoby zapobieganie zanieczyszczeniu powietrza w pierwszej kolejności oraz większa regulacja pojazdów i przemysłu. Strefy ekologiczne nie istnieją jeszcze w Chinach. Jednak od 2008 roku Pekin od czasu do czasu wprowadza zakazy prowadzenia pojazdów, zakazując używania parzystych lub nieparzystych tablic rejestracyjnych. Wtedy czasami zamykany jest przemysł na pobliskich terenach. Ale zazwyczaj takie środki są nakładane tylko wtedy, gdy poziom pyłu zawieszonego osiąga 300 mikrogramów na metr sześcienny lub więcej. Jest to 12 razy więcej niż Światowa Organizacja Zdrowia uważa za szkodliwe dla zdrowia. W Europie limit ten wynosi 40 mikrogramów na metr sześcienny.

Krytycy tych zakazów jazdy twierdzą, że zakaz posiadania tablic rejestracyjnych nie stwarza zachęty do zakupu nowszego samochodu. Twierdzą oni również, że w Chinach przemysł i prywatne ogrzewanie, na przykład, są tak bardzo uzależnione od węgla, że coś musiałoby się zmienić nie tylko w pojazdach, ale w całej polityce energetycznej.

Niemniej jednak, rowery są dobrym początkiem podnoszenia świadomości wśród ludności. Co więcej, przy 20 milionach rowerów, sama ogromna ilość filtrów będzie w stanie zapewnić nieco więcej czystego powietrza. Jeśli projekt zakończy się sukcesem, rowerzyści w Europie również będą mogli pewnego dnia sprawić, że powietrze stanie się nieco czystsze podczas jazdy na rowerze.