To się robi poważne.
Rezultat sporu prawnego między organizacją Deutsche Umwelthilfe (DUH) a kilkoma miastami w NRW jest oczekiwany z napięciem, ponieważ spór wchodzi w fazę domową w połowie tego tygodnia.
Nowa aktualizacja
Nowe strefy i nowe zasady dla nas, to oznacza nową aktualizację aplikacji dla Ciebie:
Z talentem wynalazczym w walce z zanieczyszczeniem powietrza
W walce o czyste powietrze wyznaczane są nowe drogi. Od dłuższego czasu ludzie nie chcą już polegać wyłącznie na strefach ochrony środowiska, zakazach jazdy, a nawet nieprzyjemnym wpływie na środowisko.
NO2 Atlas TU Berlin (wniosek)
Green-Zones uczestniczy w pomiarach w ramach projektu nauki obywatelskiej "Berliner - NO2-Atlas". Ponieważ nasz zespół na co dzień zajmuje się tematyką stref środowiskowych, wartości powietrza i zakazów jazdy, było dla nas rzeczą oczywistą, aby aktywnie wspierać ten projekt.
Perspektywy na rok 2020/2021
Gdzie są nowe strefy środowiskowe? W którym mieście mam się przygotować na kary i grzywny? Oto twoje perspektywy na rok 2020/2021.
Niekończąca się opowieść o Stuttgarcie
Na początku 2020 roku sytuacja w Sztuttgarcie wokół stref środowiskowych i zakazów jazdy z silnikami wysokoprężnymi jest nadal niepewna. Panuje tu jednomyślne zamieszanie i ogólny chaos.
Współpraca z ZMPD
Miło nam poinformować, że na początku tego roku udało nam się nawiązać współpracę z największym polskim stowarzyszeniem branży transportu drogowego.
Berlin przeprowadza inwentaryzację wstępną
Na początku było to opóźnione o miesiące, ale teraz dzieje się to w szybkim tempie.
Francja, PM 2.5 i zakaz lotów
Od 25 lat wskaźnik jakości powietrza instytutu jakości powietrza "Atmo France" nie zmienił się. Wskaźnik ten nie uwzględnia zatem niektórych zanieczyszczeń lub PM2.5, chociaż naukowcy uważają mniejsze cząstki stałe za bardziej niebezpieczne niż ich "starszy brat" PM10.
Zakazy jazdy z silnikiem wysokoprężnym są nieubłaganie z góry
Strefy ekologiczne i ścieżki ekologiczne wiszą obecnie jak miecz Damoklesa nad kilkoma gminami i miastami w Niemczech. Po niezadowoleniu z trzech już zainstalowanych torów ekologicznych w Düsseldorfie, w ubiegłym tygodniu przedstawiciele miast Bonn i Dortmund osiągnęli pozasądowe (na razie) porozumienie z Deutsche Umwelthilfe w Münsterze w Westfalii.