Około rok temu wprowadzono ograniczenie prędkości do 30 km/h na Leipziger Strasse w Berlinie. Celem było znaczne zmniejszenie ekstremalnie wysokiego zanieczyszczenia tlenkiem azotu (59 µg/m³) i zapobieżenie dalszym zakazom jazdy z silnikiem diesla.
Dzięki Coronie jakość powietrza znacznie się poprawiła prawie wszędzie, a niektóre miasta i obywatele już teraz śpiewają pochwały za zniesienie zakazów jazdy z silnikiem diesla.
Organizacja Deutsche Umwelthilfe (DUH) zadaje nowy cios i złożyła pozew przeciwko rządowi niemieckiemu.
Pomimo epidemii korony, rada miejska Bolzano chce wprowadzić opłatę za korzystanie z centrum miasta.
Drobny pył kocha zimę. Nowe odkrycia stanowią teraz wyjaśnienie.
W hamburskiej dzielnicy Altona testowana jest metoda pozwalająca na pomiar i ocenę zanieczyszczeń występujących w powietrzu. Czy tymczasowe zakazy jazdy oparte na modelu francuskim zbliżają się teraz w Niemczech?
Wiedeń, Paryż, Bogota, Bruksela, Londyn, Berlin i wiele innych. Lista miast czyta się wyłącznie i wszystkie one mają coś wspólnego.
W Holandii naukowcy wykryli kornawirusy w cząsteczkach pyłu.
