< Show all posts

Berlin: Wolne przejście dla Friedrichstraße

Po nieco ponad dwóch latach blokady samochodowej na berlińskiej Friedrichstraße, samochody mogą już swobodnie jeździć między Leipziger Straße a Französischer Straße. Taką decyzję wydał Sąd Administracyjny w Berlinie.

We wtorek, 25 października 2022 roku, sąd w trybie pilnym nakazał przywrócenie ruchu samochodowego na popularnej ulicy handlowej, przynajmniej tymczasowo. W ciągu dwóch tygodni należy usunąć wszystkie ograniczające znaki drogowe. 

Skargę złożył właściciel sklepu z winami przy równoległej ulicy. Podobnie jak wielu handlowców z Friedrichstraße i okolic, poniosłaby ogromne straty w dochodach, ponieważ klienci nie mogliby już przyjeżdżać samochodem.  

Podstawą zamknięcia, którą podał autorytet senatora ds. transportu (Zieloni), była zamierzona poprawa jakości pobytu. Faktycznie, na ulicy zamontowano siedziska dla przechodniów, ale problemem dla jakości pobytu jest ścieżka rowerowa na środku pasa ruchu, która nie gwarantuje bezpiecznego przejścia. 

Jednak zdaniem sądu jakość pobytu nie jest wystarczającym powodem do zamknięcia. Nie ma żadnej całościowej koncepcji urbanistycznej ani zagrożenia dla bezpieczeństwa, które uzasadniałoby takie działanie.  

Decyzja ta będzie więc miała z pewnością wpływ na planowane w stolicy dzielnice wolne od samochodów. Popularne ulice handlowe, takie jak Tauentzienstrasse czy okolice Hackescher Markt mają w najbliższych latach stać się wolne od samochodów. Od 2024 roku Oranienstraße na Kreuzbergu nie będzie przepuszczać samochodów. Wszystkie te plany i inicjatywy muszą być teraz ponownie przeanalizowane, aby nie można było ponownie cofnąć środków, jak w przypadku Friedrichstraße. Teraz można jeszcze odwołać się od decyzji Wyższego Sądu Administracyjnego Berlin-Brandenburgia. Bo jedno jest pewne, ten wyrok oznacza wygraną dla ruchu samochodowego i porażkę dla środowiska.