Tag: paliwa alternatywne
Ruch lotniczy potrzebuje ekologicznych rozwiązań – a strefy ekologiczne?
Zrównoważenie ruchu oznacza nie tylko zrównoważoną mobilność na drogach. Przemysł lotniczy musi również ograniczać swoje emisje – a tym samym negatywny wpływ na jakość powietrza i środowisko. Jakie będzie najlepsze ekologiczne rozwiązanie napędowe? E-paliwa czy ogniwa paliwowe? Czy wkrótce strefy ekologiczne będą regulować również ruch w powietrzu?
Zwrot w transporcie: Niemieckie siły zbrojne mają być neutralne dla klimatu do 2045 r.
Również niemieckie wojsko ma wkrótce dokonać transformacji w zakresie mobilności. Dzięki napędowi wodorowemu i częściowo elektrycznemu Bundeswehra ma w ciągu najbliższych 20 lat stać się neutralna klimatycznie. Aby osiągnąć cele klimatyczne, niemiecki rząd chce zredukować szkodliwe dla klimatu emisje w każdym sektorze.
Jacht z "nieskończonym zasięgiem"?!
Firma ze Szwajcarii chce to urzeczywistnić i wprowadzić ekologiczny jacht na rynek luksusowy. Dzięki 64 metrom kwadratowym paneli słonecznych, łódź produkuje własny wodór i może teoretycznie podróżować w nieskończoność bez przerw na tankowanie - i bez emisji.
Elektryczne: Baterie półprzewodnikowe następnej generacji?
Według ekspertów, w najbliższych latach pojazdy elektryczne mogą stać się nawet o 75% bardziej ekologiczne. Zaawansowane technologie baterii, takie jak baterie półprzewodnikowe, mogą stanowić różnicę w zakresie neutralności klimatycznej. Są one bardziej ekologiczne, wydajne i mocne. Jednak ich zastosowanie na rynku samochodowym jest jeszcze bardzo odległe.
E-paliwa: (Nie) rozwiązanie dla silników spalinowych?
E-paliwa są coraz częściej rozważane w kontekście przemian w transporcie - na przykład jako część strategii mającej na celu uczynienie silników spalinowych pozostających w obiegu po 2035 roku bardziej zrównoważonymi. Ale jaki wpływ mają one w rzeczywistości na jakość powietrza i klimat? I co ich podejście oznaczałoby dla środowiska i chroniących klimat środków transportu po końcu silnika spalinowego?
Wycofanie silników spalinowych odwołane?
Jutro, we wtorek, 07 marca 2023 roku, miał być ten dzień: UE chciała raz na zawsze położyć kres silnikowi spalinowemu. Ale podpisanie swojej decyzji musi zostać odłożone. Niektóre państwa UE nie chcą w niej uczestniczyć. Obawiając się, że głosowanie będzie negatywne, decyzję na razie odłożono.
E-paliwa i biopaliwa dopuszczone w Niemczech
Paliwa syntetyczne, takie jak e-paliwa i HVO, zostały dopuszczone w Niemczech jako czyste paliwa. To, co spotyka się z aprobatą FDP, spotyka się z krytyką Zielonych.
Zwrot w ruchu drogowym: Hamburg zakazuje taksówek z silnikami spalinowymi
Od 2025 roku mają być nowo rejestrowane wyłącznie taksówki elektryczne. Miasto hanzeatyckie chce w ten sposób zredukować emisję w sektorze transportu - a tym samym dokonać szybszego postępu w ochronie klimatu. Czy inne miasta pójdą za przykładem i bardziej zaangażują się w elektromobilność?
Wycofanie silników spalinowych: Parlament UE daje zielone światło
Zgodnie z oczekiwaniami, Parlament Unii Europejskiej zatwierdził nadchodzące rozporządzenie dotyczące nowych samochodów 14 lutego 2023 r. Od 2035 roku nowo rejestrowane samochody osobowe i lekkie samochody dostawcze będą bezemisyjne w ramach unijnej polityki transportowo-klimatycznej. Jednak nie wszystko zostało jeszcze przesądzone.
E-samochód: latarnia staje się stacją ładowania
W ramach projektu promującego mobilność elektryczną berlińska dzielnica Spandau chce wkrótce umożliwić ładowanie e-samochodów przy lampach ulicznych. Powinno to zwiększyć możliwości ładowania dla kierowców e-samochodów bez zbytniego przeciążania sieci energetycznej.