Tag: Tipi di carburante alternativi
Il traffico aereo ha bisogno di soluzioni verdi - e di zone ambientali?
La transizione dei trasporti non significa solo mobilità sostenibile sulle strade. Anche l'industria aeronautica deve ridurre le proprie emissioni, e quindi l'impatto negativo sulla qualità dell'aria e sull'ambiente. Quale sarà la migliore soluzione di propulsione verde in questo contesto? Carburanti elettronici o celle a combustibile? Le zone ambientali regoleranno presto anche il traffico aereo?
Inversione di tendenza per i trasporti: Forze armate tedesche neutrali dal punto di vista climatico entro il 2045
Anche le forze armate tedesche dovrebbero effettuare presto la transizione verso la mobilità. Grazie all'idrogeno e, in parte, agli azionamenti elettrici, anche la Bundeswehr diventerà neutrale dal punto di vista climatico nei prossimi 20 anni. Il governo tedesco vuole ridurre le emissioni dannose per il clima in ogni settore per raggiungere gli obiettivi climatici.
Uno yacht con "raggio d'azione infinito"?!
Un'azienda svizzera lo sta realizzando e sta portando un eco-yacht sul mercato del lusso. Grazie a 64 metri quadrati di pannelli solari, l'imbarcazione produce il proprio idrogeno e può quindi teoricamente navigare all'infinito senza soste per il rifornimento - e senza emissioni.
Elettrico: batterie allo stato solido di nuova generazione?
Secondo gli esperti, i veicoli elettrici possono diventare fino al 75% più sostenibili nei prossimi anni. Le tecnologie avanzate delle batterie, come quelle allo stato solido, possono fare la differenza in termini di neutralità climatica. Sono più ecologiche, efficienti e potenti. Ma il loro utilizzo nel mercato automobilistico è ancora lontano.
I carburanti elettronici: (non) una soluzione per i motori a combustione?
Nel contesto della transizione dei trasporti, i carburanti elettronici sono sempre più considerati, ad esempio come parte della strategia per rendere più sostenibili i veicoli a combustione interna ancora in circolazione dopo il 2035. Ma che impatto hanno effettivamente sulla qualità dell'aria e sul clima? E cosa significherebbe il loro approccio per l'ambiente e le misure di trasporto che proteggono il clima dopo la fine del motore a combustione?
L'eliminazione graduale dei motori a combustione è stata annullata?
Domani, martedì 7 marzo 2023, doveva essere il giorno giusto: L'UE voleva porre fine all'auto a combustione una volta per tutte. Ma la firma della sentenza è stata rinviata. Alcuni Stati dell'UE non vogliono partecipare. Temendo che il voto sia negativo, la decisione è stata per il momento rinviata.
I carburanti elettrici e i biocarburanti sono autorizzati in Germania
I carburanti sintetici come gli e-fuel e l'HVO sono approvati come carburanti puri in Germania. L'FDP è favorevole, ma i Verdi sono critici.
Svolta nel traffico: Amburgo vieta i taxi a combustione interna
Dal 2025 saranno immatricolati solo taxi elettrici. La città anseatica vuole ridurre le emissioni nel settore dei trasporti e quindi progredire più rapidamente nella protezione del clima. Altre città seguiranno l'esempio e si impegneranno maggiormente nella mobilità elettrica?
Eliminazione graduale dei motori a combustione: via libera del Parlamento europeo
Come previsto, il 14.02.2023 il Parlamento dell'Unione Europea ha approvato il prossimo regolamento per le nuove autovetture. A partire dal 2035, le nuove autovetture e i veicoli commerciali leggeri immatricolati saranno privi di emissioni, come parte della politica dell'Unione in materia di trasporti e clima. Tuttavia, non tutto è stato ancora deciso.
E-car: il lampione diventa una stazione di ricarica
Nell'ambito di un progetto di promozione della mobilità elettrica, il distretto berlinese di Spandau renderà presto possibile la ricarica delle e-car ai lampioni. Questo dovrebbe aumentare le possibilità di ricarica per i conducenti di auto elettriche senza sovraccaricare troppo la rete elettrica.