Tag: Combustibles alternativos
El tráfico aéreo necesita soluciones ecológicas... ¿y zonas medioambientales?
La transición del transporte no sólo significa movilidad sostenible en las carreteras. El sector de la aviación también debe reducir sus emisiones y, por tanto, su impacto negativo en la calidad del aire y el medio ambiente. ¿Cuál será la mejor solución de propulsión ecológica en este contexto? ¿Combustibles eléctricos o pilas de combustible? ¿Regularán pronto las zonas medioambientales también el tráfico aéreo?
Cambio en el transporte: Las Fuerzas Armadas alemanas serán neutras para el clima en 2045
También se espera que el ejército alemán realice pronto la transición a la movilidad. Gracias al hidrógeno y, en parte, a la propulsión eléctrica, la Bundeswehr también será neutra para el clima en los próximos 20 años. El Gobierno alemán quiere reducir las emisiones nocivas para el clima en todos los sectores para alcanzar los objetivos climáticos.
¡¿Un yate con "alcance infinito"?!
Una empresa suiza lo está haciendo realidad y ha lanzado al mercado de lujo un yate ecológico. Gracias a 64 metros cuadrados de paneles solares, el barco produce su propio hidrógeno y, por tanto, en teoría puede navegar indefinidamente sin paradas para repostar, y sin emisiones.
E-combustibles: Porsche inicia la producción
Junto con socios del proyecto, el fabricante de automóviles deportivos ha puesto en marcha una planta piloto para la producción de combustibles sintéticos. De este modo, Porsche quiere sumarse a la revolución del transporte y hacer posible un uso respetuoso con el clima de los coches de combustión.
¿Cómo pueden ser más ecológicos los motores de combustión?
Biocarburantes, e-combustibles, electricidad... Con tantos vehículos de gasolina y gasóleo circulando aún años después del fin del motor de combustión, la posibilidad de abandonar los combustibles fósiles es esencial. Sin embargo, no existe una única forma clara de hacerlo.
Austria: se acabaron las bonificaciones de peaje para los camiones Euro6
A partir del año que viene, el país vecino suprimirá las bonificaciones de peaje para todos los camiones de la clase de emisiones Euro6, lo que encarecerá el tráfico por las carreteras austriacas. Una decisión que podría complicar mucho la vida a las empresas de transporte y logística.
¿Alcohol en lugar de electricidad?
En Europa, la revolución del transporte pasa casi siempre por la electromovilidad. Sin embargo, Brasil ha presentado ahora una propuesta que pretende alimentar los vehículos con etanol. Una tecnología insólita que podría convertirse en una solución sólida para un mundo del transporte más respetuoso con el medio ambiente con el apoyo de los grandes fabricantes de automóviles.
Suecia suprime las subvenciones a los coches eléctricos
Después de que otros países, como Noruega e Inglaterra, decidieran gravar los coches eléctricos con el impuesto de matriculación, ahora Suecia también ha cancelado las subvenciones a los coches eléctricos. Esto se debe a que, incluso sin subvenciones, la electromovilidad en las ciudades suecas está en condiciones de afianzarse.
Gran Bretaña planea un impuesto para los coches eléctricos
El Ministerio de Hacienda quiere empezar a tapar el agujero financiero, al menos en parte. Sin embargo, la cuestión de si los nuevos ingresos fiscales serán suficientes para frenar la inminente regresión sigue siendo muy controvertida entre los políticos británicos.
Vehículos industriales: adiós al motor de combustión
Los principales fabricantes presentan sus planes para que la industria sea más respetuosa con el clima en el futuro. La electricidad y el hidrógeno centran los esfuerzos de innovación. Una transición impulsada no sólo por el deseo de soluciones respetuosas con el clima en el sector del transporte, sino también por las futuras prohibiciones de circulación en Europa.