Tag: Bil
Antiforureningszoner til klassiske biler?
Verden af klassiske biler er altid i bevægelse. På den ene side er der nostalgien og ønsket om at holde bilindustriens historie i live. På den anden side er der behovet for at tilpasse sig de konstant skiftende betingelser og regler for miljø og bæredygtighed. En nylig udvikling i denne sammenhæng er det nye mærke "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", som blev lanceret af French Federation of Historic Vehicles (FFVE). Men hvad ligger der egentlig bag dette mærke, og hvad betyder det for miljøzonerne?
Elektromobilitet i Tyskland: Uklar kurs og dystre udsigter
Den elektriske mobilitet i Tyskland står over for store udfordringer, som ADAC's præsident Christian Reinicke understreger i et interview med Süddeutsche Zeitung. Hans udtalelser kaster et dystert lys over elbilernes nuværende situation og rejser spørgsmålet om, hvorvidt regeringens ambitiøse mål overhovedet kan nås.
Frankrig: Skrotningsordning 2.0?
Med en enstemmig afstemning blev genbrug af biler, der oprindeligt var bestemt til skrotning, besluttet til fordel for landets mest sårbare borgere. Mens hensigten bag denne foranstaltning er respektabel, efterlader dens implementering mange ubesvarede spørgsmål og rejser alvorlige bekymringer om dens miljøpåvirkning.
Sådan kan sollys og CO2 omdannes til bæredygtigt brændstof
I en nylig artikel i tidsskriftet Sustainable Energy & Fuels præsenterer forskere en ny proces, der bruger sollys til at omdanne CO2 til metanol. Denne metanol kan bruges som et bæredygtigt brændstof. Det lyder lovende, men er det for tidligt at juble?
Manhattan indfører trængselsafgift!
New Yorks transportmyndigheder har truffet en opsigtsvækkende beslutning: Fra den 17. juni vil der blive opkrævet en byafgift i den pulserende metropol. Alle, der vil køre til den sydlige del af Manhattan, skal fremover betale 15 US-dollars om dagen. Det vil gøre New York til den første by i USA, der indfører en sådan afgift, skriver New York Times.
Elbiler fører til en milliardgrav - så dyr er transportomstillingen
Tyskland står over for en stor udfordring: Ifølge en undersøgelse foretaget af managementkonsulenterne EY kan transportomstillingen vise sig at blive en milliardgrav for statskassen. Skiftet til elbiler kan koste staten omkring 50 milliarder euro i 2030. Det er et enormt beløb, som ikke kun sætter finanspolitikken på prøve, men også klima- og miljømålene.
Mercedes tilbage på diesel
Elektromobilitet ser i øjeblikket ud til at være branchens ubestridelige fremtid. Men mens virksomheder som Volkswagen går fremad, ændrer andre koncerner som BMW, Skoda, General Motors og frem for alt Mercedes deres strategi. I stedet for udelukkende at fokusere på elektriske drev, fokuserer de igen mere på kundernes krav og planlægger endda at videreudvikle dieselen.
Euro 7-emissionsstandard: Bliver Euro 6-køretøjer nu forbudt?
Euro 7-emissionsstandarden, der for nylig blev vedtaget af EU-parlamentet, er et tilsyneladende positivt skridt i retning af renere luft. Men ved nærmere eftersyn viser aftalen sig at være en vildledende illusion, der ikke tilbyder meget mere end den nuværende Euro 6-standard.
ACEEE-undersøgelse: Den mest miljøvenlige bil er ikke en elbil!
Elektromobilitet er en vigtig byggesten for mere bæredygtig mobilitet. Elbiler anses for at være betydeligt mere miljøvenlige end deres benzinslugende modstykker. Men det viser en nylig undersøgelse fra American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE): Elbiler er ikke altid den mest miljøvenlige løsning. I 2024 vil en plug-in hybrid, Toyota Prius Prime SE, toppe listen over de mest miljøvenlige biler. Det er på trods af, at elbiler følger på de næste fire pladser.
Dieselforbud i München: Euro 5-forbuddet kommer alligevel!
Dieselens endeligt i München ser ud til at være indvarslet. Den bayerske forvaltningsdomstol (VGH) har afgjort, at Euro 5-dieselbiler ikke længere må køre ind i Münchens lavemissionszone. Et skridt, der skulle forbedre luftkvaliteten i byen betydeligt, men hvad betyder det for de ca. 70.000 berørte bilister?