Tag: Centrum miasta
Zwrot w kierunku mobilności: Czy od 2035 roku Frankfurt zakaże używania samochodów?
Mniej samochodów, więcej miejsca dla transportu publicznego oraz ruchu pieszego i rowerowego - tak wygląda masterplan Frankfurtu, który ma doprowadzić do osiągnięcia celów klimatycznych miasta i stać się neutralnym klimatycznie do 2035 roku. Ważną rolę ma w tym odgrywać przede wszystkim rozbudowana elektryczna linia autobusowa oraz promowanie ekologicznych form mobilności. Czy samochody zostaną całkowicie zakazane w strefie ekologicznej?
Zanieczyszczenie powietrza: Kilonia planuje demontaż filtra powietrza
Jakość powietrza poprawia się, a miasta reagują na to usuwając zakazy jazdy ograniczające emisję. Ale nawet tam, gdzie nie ma stref niskiej emisji regulujących ruch, instrumenty ochrony środowiska mogą wkrótce zostać zlikwidowane. Kilonia analizuje plany usunięcia filtra powietrza na Theodor-Heus-Ring.
Niemcy: (Również) te miasta zniosą strefy środowiskowe
Ponieważ powietrze stało się czystsze, osiem miast w Badenii-Wirtembergii zniosło już w 2023 roku obowiązujące od lat przepisy o strefach ekologicznych. Wendlingen am Neckar, Schwäbisch Gmünd, Ilsfeld i Urbach od maja tego roku również nie będą miały stref niskiej emisji - to kolejne niemieckie miasta planujące ich zniesienie. Czy władze działają przedwcześnie? Czy Niemcy będą w stanie osiągnąć swoje cele klimatyczne w 2023 roku nawet bez udziału stref niskiej emisji w redukcji emisji?
E-samochód: za ciężki na drogi?
Nowe pojazdy ważą dziś prawie dwa razy więcej niż stare samochody. Zwłaszcza samochody elektryczne, ze swoimi ciężkimi akumulatorami, zbytnio obciążają infrastrukturę drogową - i budzą wątpliwości, czy miejsca parkingowe i drogi poradzą sobie z dużym ciężarem pojazdów elektrycznych.
"Płynne drzewa" zamiast stref ekologicznych?
W wielu miejscach w Belgradzie stoją teraz pojemniki z wodą wypełnione algami, które mogą wiązać CO2. Dzięki tzw. "płynnym drzewom" projekt pilotażowy LIQUID 3 chce przeciwdziałać silnemu zanieczyszczeniu powietrza i zrekompensować brak terenów zielonych. Czy ta innowacja będzie miała przyszłość również w innych miastach? (Zdjęcie: LIQUID 3)
Niemcy i Francja: Więcej centrów miast wolnych od samochodów
Mniej samochodów i ruchu samochodowego, więcej przestrzeni dla mieszkańców i środowiska - centra miast bez samochodów mają w przyszłości odmienić Berlin i Stuttgart, ale także francuską stolicę Paryż, i przygotować metropolie na zielony zwrot w ruchu drogowym. Tak zwane ZTL trafiają do coraz większej liczby krajów.
Berlin: Referendum klimatyczne nie powiodło się - co teraz?
Miasto jest zobowiązane do osiągnięcia neutralności klimatycznej nie wcześniej niż w 2045 roku. Taki był wynik referendum z niedzieli 27 marca, które umożliwiłoby zmianę państwowej ustawy o transformacji energetycznej w celu przyspieszenia realizacji celów neutralności klimatycznej. Nie zagłosowało za tym wystarczająco dużo berlińczyków.
Zanieczyszczenie powietrza: Grecja na próbie
W zeszłym tygodniu Europejski Trybunał Sprawiedliwości (ETS) skazał bałkańskie państwo za uporczywe zanieczyszczenie powietrza. Podobnie jak wcześniej Francja i Niemcy, Grecja nie zrobiła wystarczająco dużo, aby przestrzegać limitów zanieczyszczeń.
Zwrot w ruchu drogowym: Hamburg zakazuje taksówek z silnikami spalinowymi
Od 2025 roku mają być nowo rejestrowane wyłącznie taksówki elektryczne. Miasto hanzeatyckie chce w ten sposób zredukować emisję w sektorze transportu - a tym samym dokonać szybszego postępu w ochronie klimatu. Czy inne miasta pójdą za przykładem i bardziej zaangażują się w elektromobilność?
E-samochód: latarnia staje się stacją ładowania
W ramach projektu promującego mobilność elektryczną berlińska dzielnica Spandau chce wkrótce umożliwić ładowanie e-samochodów przy lampach ulicznych. Powinno to zwiększyć możliwości ładowania dla kierowców e-samochodów bez zbytniego przeciążania sieci energetycznej.