Jakość powietrza poprawia się, a miasta reagują na to usuwając zakazy jazdy ograniczające emisję. Ale nawet tam, gdzie nie ma stref niskiej emisji regulujących ruch, instrumenty ochrony środowiska mogą wkrótce zostać zlikwidowane. Kilonia analizuje plany usunięcia filtra powietrza na Theodor-Heus-Ring.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy w Niemczech zniesiono już 12 stref niskiej emisji, a jeszcze więcej miast jest otwartych na możliwość zniesienia przepisów dotyczących stref niskiej emisji. Według pomiarów jakość powietrza poprawiła się na tyle, że nie ma już potrzeby utrzymywania takich środków ograniczających emisję w ruchu drogowym. Teraz coś podobnego dzieje się w Kilonii. Nie chodzi tu jednak o likwidację strefy niskiej emisji, ponieważ w Kilonii nie znalazła się jeszcze żadna strefa niskiej emisji - lecz o demontaż filtrów powietrza na ruchliwej Theodor-Heus-Ring.
Również w stolicy kraju związkowego Szlezwik-Holsztyn wartości graniczne dotyczące jakości powietrza zostały już dawno podcięte. Od pół roku, jak wyjaśnia administracja miasta, krytyczna ilość 40 mikrogramów dwutlenku azotu na metr sześcienny powietrza jest wyraźnie podcinana na miejscu za pomocą filtrów powietrza. Co prawda system filtrów powietrza był wspierany przez inne instrumenty kontroli zanieczyszczenia powietrza, takie jak "zawieszenie" niektórych bocznych ulic i zmniejszenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości. Jednak zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza, przy braku aktywnej strefy ekologicznej, wynikało głównie z pozytywnego działania filtra na Theodor-Heus-Ring.
Od momentu oddania do użytku w październiku 2020 r. w ramach miejskiego planu czystego powietrza filtr spełnił swoje zadanie i zmniejszył zanieczyszczenia pochodzące z ruchu drogowego, dzięki czemu uniknięto m.in. konieczności wprowadzenia bardziej restrykcyjnych środków, takich jak zakaz jazdy dieslem na ruchliwej osi komunikacyjnej. Tym samym dotrzymane zostały roczne wartości dopuszczalne dla dwutlenku azotu. Wartości, które w tym roku nie powinny zostać ponownie przekroczone, mimo ewentualnego zniesienia filtra jesienią. Dzieje się tak dlatego, że zgodnie z prognozą władz Kilonii z 2019 roku, od przyszłego roku spodziewane jest przestrzeganie wartości granicznych, nawet bez filtra powietrza. "Dlatego jesienią możliwy będzie demontaż instalacji" - podaje urząd miasta.
Czy poziom zanieczyszczeń w Kilonii rzeczywiście pozostanie pod kontrolą nawet bez filtrów powietrza? Te same wątpliwości pojawiają się w przypadku innych miast, które albo już przeszły przez likwidację stref niskiej emisji, albo przynajmniej rozważają to w kontekście obniżenia zanieczyszczenia powietrza.
Na przykład w Nadrenii Północnej-Westfalii wartości powietrza również w ubiegłym roku znacznie się poprawiły. Średnia roczna wartość dla dwutlenku azotu (NO2) była poniżej wartości granicznej 40 mikrogramów na metr sześcienny powietrza w 129 ze 130 stacji pomiarowych. Tylko na jednej ulicy w Essen, ze względu na bezpośrednią bliskość autostrady, nadal przekraczana była krytyczna granica ze średnią roczną wartością 45 mikrogramów. Zniesienie stref niskiej emisji, które obowiązują w Düsseldorfie od 2009 roku, nie było jeszcze przedmiotem dyskusji. Jednak ewentualne zniesienie przepisów ekologicznych dla stolicy kraju związkowego nie jest uważane za nieprawdopodobne.
Do tego czasu pozostaje tylko czekać, jaką decyzję podejmie miasto Kilonia. Ostateczna decyzja powinna zostać podjęta latem.