Na zielone strefy niskiej emisji?
Dzięki Coronie jakość powietrza znacznie się poprawiła prawie wszędzie, a niektóre miasta i obywatele już teraz śpiewają pochwały za zniesienie zakazów jazdy z silnikiem diesla.
Jest to jednak nadal całkowicie otwarte, co widać w Stuttgarcie. Obecnie w sądzie toczy się spór, czy zakazy jazdy z silnikiem diesla zostaną zaostrzone do poziomu Euro 5.
Hanower chce teraz pójść o krok dalej. Ponieważ zmierzone wartości są prawdopodobnie tak dobre i zgodnie z prognozami mają się utrzymać, miasto poważnie myśli o trwałym zniesieniu zielonej strefy niskiej emisji. Jeśli poważnie do tego dojdzie, będzie to nowość w Niemczech i koniec strefy niskich emisji wprowadzonej w 2008 roku.
Czy inne miasta pójdą za tym przykładem?