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Le glas sonne-t-il pour les zones environnementales allemandes?

“Grâce” au Coronavirus, la qualité de l'air s'est améliorée de manière significative presque partout et certaines villes et leurs habitants se réjouissent déjà du revers que subissent les restrictions de circulation pour les véhicules diesel.

Toutefois, la question est encore loin d’être tranchée, comme on peut le voir à Stuttgart. Là-bas, la question d’étendre les restrictions de circulation aux véhicules Diesel Euro-5 est actuellement débattue devant les tribunaux.

Hanovre veut maintenant aller plus loin. Dans la mesure où les taux de polluants mesurés sont bons et que, d'après les prévisions, ils devraient le rester, la ville envisage sérieusement d’abolir définitivement la zone à faibles émissions. Si cela se concrétise, la fin de la zone à faibles émissions introduite en 2008 serait une nouveauté en Allemagne.

D'autres villes vont-elles suivre ?