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L'ADAC contre les restrictions de circulation

Compte tenus des véhicules Diesel plus propres, l'Association allemande des automobilistes (ADAC) voit là la fin des restrictions de circulation. Mais pour quelles raisons ?

La norme d'émission EURO 6 rendrait complètement obsolète le débat. "Si on exagère avec les restrictions de circulation, nous piétinons non seulement des valeurs, mais nous mettons également en péril la circulation des personnes. Nous devrions enterrer les discussions sur les restrictions de circulation ou la fin des moteurs à combustion", a expliqué Karsten Schulze, président de l'ADAC, au groupe de presse Funke. 

Schulze a également fait référence aux récentes enquêtes de l'ADAC, qui confirmeraient que les nouveaux véhicules diesel répondant à la norme EURO 6d-temp "n'émettraient pratiquement pas d'oxydes d'azote". Plus généralement, "la lutte contre la pollution de l'air et la santé des personnes doivent être prises au sérieux en même temps", a poursuivi M. Schulze.   

Comme le montre également l'analyse sur 2019 de l'Office fédéral des transports motorisés (KBA), le nombre de voitures particulières de la classe d'émission Euro 6 a augmenté de 25 % l'année dernière pour atteindre le chiffre impressionnant de 15,4 millions. Cela signifie que pour la première fois, les véhicules aux normes Euro 6 représentent une majorité sur le marché en Allemagne.

La discussion n'en est donc qu'à ses débuts ; nous suivons l’affaire de près.