ADAC imod kørselsforbud
I lyset af de rene dieselbiler ser ADAC en ende på diskussionen om kørselsforbud. Men hvad er årsagerne?
EURO 6-emissionsstandarden har gjort den grundlæggende diskussion om kørselsforbud forældet. "Hvis vi skyder over målet med forbud, vil vi ikke kun ødelægge betydelige værdier, men også bringe folks mobilitet i fare. Vi bør begrave diskussionerne om kørselsforbud eller et stop for forbrændingsmotoren," sagde ADAC's tekniske præsident Karsten Schulze til Funke-mediegruppen.
Schulze henviste også til nylige ADAC-undersøgelser, som bekræfter, at nye dieselkøretøjer med EURO 6d-temp-standarden "næsten ikke udleder nitrogenoxider". Men generelt skal "luftforureningsbekæmpelse og folks sundhed tages alvorligt i samme åndedrag", tilføjede Schulze.
Som det også fremgår af KBA's opgørelser for 2019, steg antallet af biler i Euro 6-emissionsklassen sidste år med hele 25 procent til hele 15,4 millioner biler. I klartekst betyder det, at køretøjer med Euro 6-normen for første gang udgør den største markedsandel i Tyskland.
Så diskussionen er kun lige begyndt; vi holder os på forkant med den.