Nom de la zone environnementale: Umweltzone La Línea de la Concepción ZBE - Spanien
Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.01.2023
Type de zone environnementale: valable en permanence, 0:00 - 24:00h
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicules : Voiture particulière, Camping-car (M1), Bus (M2, M3), Camionnette (N1), Camion (N2, N3), Motocycles (L)
Type de carburant : diesel, essence
Euronorme : 0-3 (diesel), 0-3 (essence) ; M1, N1 : 0-2 (essence) ; L : 0-1
Plaquette/enregistrement/demande : entrée uniquement avec une plaquette.
Remarque : les véhicules étrangers n'ont pas besoin de plaquette!
Amendes: 200 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone concerne le parc Princesa Sofía.
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Ayuntamiento (Rathaus) de la Linea
Tél.: 956 696 200
Plaza J. García Cabreros, s/n
11300 - La Línea de la C. (Cádiz)
consultasnuevopgou@lalinea.es
movilidad.urbana@lalinea.es
coordinacion@policia.lalinea.es
Exceptions: Pompier, Militaire, Véhicule de police et Ambulance
Zone environnementale ZBE
Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?
Pour entrer dans la zone de faibles émissions, chaque véhicule concerné doit être immatriculé (pour les étrangers) ou avoir un Distintivo-Ambiental (pour les véhicules espagnols). Dans le cas contraire, il faut s'attendre à une amende de 200 à 1800 euros.
Qu'est-ce qu'une zone ZBE ?
Les zones ZBE (Zona Baixes Emissions) sont des zones fixes qui peuvent être identifiées par des panneaux de signalisation. Ils sont conçus pour réduire rapidement et durablement la pollution de l'air dans les villes espagnoles.
Une zone ZBE permanente est une zone dans laquelle s'appliquent des restrictions de circulation permanentes et fixes (fixes), telles que des limitations de vitesse et autres restrictions, et dans laquelle l'entrée est réglementée par un système de vignettes. En outre, au cours des prochaines années, les autocollants pourraient être progressivement retirés du système, de sorte que les véhicules munis de ces autocollants ne pourront plus entrer dans les zones.
Comment reconnaître la zone environnementale ?
Le début et la fin des zones environnementales sont marqués par des panneaux. Il s'agit d'un cercle rouge comme signe d'interdiction avec la mention "Zona Baixes Emissions" (zone à faibles émissions). En outre, il y a également une référence aux autocollants Distintivo-Ambiental et aux entrées autorisées.
Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes.
Y a-t-il d'autres zones environnementales en Espagne?
L'Espagne compte un total de 7 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZBE, ZEZ et ZPA : Barcelone, Madrid, Séville, Valladolid, Valence
Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.
Bon à savoir...
Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.
Vers des zones environnementales nocturnes?
Les Verts berlinois ont récemment présenté une proposition visant à désengorger la circulation dans la capitale. L'idée est de déplacer le trafic de livraison et le trafic économique vers les heures nocturnes. Selon Antje Kapek, porte-parole des Verts pour la politique des transports, cette proposition devrait contribuer à ce que les véhicules de livraison, les éboueurs, les services de soins et les médecins soient moins bloqués dans des rues encombrées et paralysées pendant la journée. Les camions moins bruyants et moins polluants pourraient circuler plus souvent la nuit et sur des itinéraires spéciaux dans les villes.
Le vélo plutôt que la voiture - Paris en pleine mutation
Une étude menée par une fondation publique a révélé que plus d'un trajet sur dix est effectué à vélo à Paris et dans sa région. Il s'agit d'une augmentation remarquable par rapport à il y a 14 ans, où moins d'un trajet sur trente était effectué à vélo. Paris semble s'efforcer depuis des années de prendre un tournant en matière de transports. Avec plus de pistes et de rues cyclables, moins de places de parking et des tarifs de stationnement plus élevés, la ville tente de promouvoir le vélo et de limiter le trafic automobile. Mais qu'est-ce que cela signifie pour la zone environnementale existante?