Zone environnementale Séville

Important!

Séville compte trois zones à faibles émissions: Séville ZPA, Séville Cartuja, Séville ZTL

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de ZPA Seville - Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 21.09.2018

Type de zone environnementale: Zone environnementale LEZ avec des restrictions de circulation, activées sur décision de la ville après dépassement du seuil d’information et de recommandation.

Interdictions de circulation (temporaires): Si le conseil municipal déclare officiellement une phase de pollution de l'air, alors en fonction de l'étape d'un protocole sur la pollution de l'air, une limite de vitesse et ses allées peuvent être déterminées en premier. Lors des étapes d'interdiction ultérieures, seuls les véhicules équipés d'un Distintivo Ambiental peuvent entrer dans la zone environnementale.

Interdictions de circulation (permanentes): Aucune interdiction annoncée

Amendes: 90 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale comprend les 6 zones suivantes : Zona Oeste, Zona Sur, Zona Norte, Zona Centro, Zona Este, Zone Centro Este.

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Aucune exception connue

Exceptions: Pelleteuse, Véhicule handicapé, Pompier, Militaire, Grue mobile, Véhicule de police, Camion de déménagement, Balayeuse de voirie, Bus de ville, Camion-poubelle et Ambulance

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Séville ZBE Cartuja - Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 01.01.2023

Type de zone environnementale: valable en permanence, lu-ve 7:00h-19:00h, sauf jours fériés

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : Voiture particulière, Camping-car (M1), Minibus (M2), Camionnette (N1), Camion (N3)
Type de carburant : diesel, essence, GPL, GNL, GNC
Euronorme : 0-3 (diesel), 0-2 (essence)
Plaquette/enregistrement/demande : entrée uniquement avec vignette.
Remarque : les véhicules étrangers n'ont pas besoin de vignette !

Amendes: 200 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone concerne le nord et le sud de La Cartuja. Le nord est délimité par les rues : Leonardo Da Vinci, Juan Bautista Muñoz, José de Gálvez, Matemáticos Rey Pastor y Castro, Marie Curie, Avenida de Carlos III (à l'exception des parkings du côté ouest et de leur accès par Hermanos d'Eluyar), la bifurcation de la SE-30 en direction de Glorieta Glorieta de la Vega et la SE-30 en direction de Glorieta Olímpica jusqu'au croisement avec Américo Vespucio.
Le sud est délimité par les rues : Calle Marie Curie, Camino de los Descubrimientos, Francisco de Montesinos, Avenida de Carlos III (à l'exception des parkings du côté ouest et de leurs accès).

Contact pour la zone environnementale et dérogations: 010Lineasevilla@sevilla.org

Exceptions: Pompier, Transport de malades, Véhicule de police, Riverains (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire), Taxi, Dépanneuse, remorqueuse, Corbillard et Ambulance

Nom de la zone environnementale: Zone environnementale de Sevilla ZTL - Espagne

Zone environnementale entrée en vigueur le: 25.07.2014

Type de zone environnementale: valable en permanence, 0:00 - 24:00

Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée

Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : tous

Amendes: 50€ - 400 €

Contours et étendue de la zone environnementale: La zone comprend le quartier historique de Triana et la vieille ville de Séville.

Particularités: Vidéosurveillance ; autorisations nécessaires ;

Contact pour la zone environnementale et dérogations: Dirección General de Movilidad
Edificio La Ranilla - Calle Clemente Hidalgo nº 2 - 4
41005 Sevilla
Tel.: 955 473 888
address.movilidad@sevilla.org
traficoytransportes@sevilla.org
direccion.movilidad@sevilla.org

Exceptions: Pompier, Véhicule de police, Riverains (enregistrement/autorisation nécessaire), Véhicule handicapé (enregistrement/autorisation nécessaire), Transport de malades (enregistrement/autorisation nécessaire), Bus de ville, Corbillard et Ambulance

Zone environnementale ZBE

Pour entrer dans la zone de faibles émissions, chaque véhicule concerné doit être immatriculé (pour les étrangers) ou avoir un Distintivo-Ambiental (pour les véhicules espagnols). Dans le cas contraire, il faut s'attendre à une amende de 200 à 1800 euros.

Les zones ZBE (Zona Baixes Emissions) sont des zones fixes qui peuvent être identifiées par des panneaux de signalisation. Ils sont conçus pour réduire rapidement et durablement la pollution de l'air dans les villes espagnoles.

Une zone ZBE permanente est une zone dans laquelle s'appliquent des restrictions de circulation permanentes et fixes (fixes), telles que des limitations de vitesse et autres restrictions, et dans laquelle l'entrée est réglementée par un système de vignettes. En outre, au cours des prochaines années, les autocollants pourraient être progressivement retirés du système, de sorte que les véhicules munis de ces autocollants ne pourront plus entrer dans les zones.

Le début et la fin des zones environnementales sont marqués par des panneaux. Il s'agit d'un cercle rouge comme signe d'interdiction avec la mention "Zona Baixes Emissions" (zone à faibles émissions). En outre, il y a également une référence aux autocollants Distintivo-Ambiental et aux entrées autorisées.

Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes. 

L'Espagne compte un total de 7 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZBE, ZEZ et ZPA : Barcelone, Madrid, Séville, Valladolid, Valence

Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.

Zone environnementale ZPA

En cas de pic de pollution atmosphérique et d'activation de la zone ZPA, chaque véhicule concerné doit être muni d'une vignette environnementale espagnole valide (Distintivo-Ambiental) pour entrer dans la zone environnementale. Tout manquement à cette obligation entraînera une amende de 90 euros.

Vous pouvez savoir si une zone ZPA est active et quelle vignette est concernée par l'interdiction de conduire au quotidien dans notre application Green-Zones.

Les zones de protection de l'air (ZPA) ne s'appliquent pas en permanence, mais ne sont actives qu'en cas de mauvais temps et de forte pollution atmosphérique. Elles peuvent couvrir l'ensemble des grandes communes ou une zone géographique spécifique. Les contours de chaque zone de protection de l'air sont donc précisément définis à l'avance.
Comme les zones ZPA ne sont valables qu'en cas de pic de pollution atmosphérique, les restrictions de trafic prévues par un décret ne s'appliquent que si les limites de pollution atmosphérique prédéfinies sont dépassées. Dans ce cas, certaines couleurs de vignettes sont exclues de la circulation afin de réduire les émissions polluantes. Pour chaque zone de protection de l'air, des recommandations ont été établies à l'avance quant aux couleurs de vignettes à exclure en cas de pollution atmosphérique grave. Cependant, dans le cas spécifique de la pollution de l'air, c'est toujours prise en premier lieu par le préfet ou le maire de la région.

Les zones ZPA ne sont activées que temporairement. La taille et les dimensions de la zone sont totalement individuelles. Ce dernier est déterminé par le préfet concerné, en fonction de l'intensité de la pollution de l'air. Il n'y a donc pas de signes particuliers pour les zones ZPA.

Retrouvez une carte détaillée de toutes les zones à faibles émissions dans notre application Green-Zones. Vous pouvez ainsi repérer les limites de la zone et éviter les amendes. 

L'Espagne compte un total de 7 zones environnementales différentes. Elles sont divisées en zones ZBE, ZEZ et ZPA : Barcelone, Madrid, Séville, Valladolid, Valence

Dans notre application Green-Zones, nous avons rassemblé toutes les zones environnementales d'Europe et les avons présentées clairement.

Qu'est-ce qu'une zone à trafic limité (ZTL) ?

Une ZTL (ital. : Zona a Traffico Limitato) est une zone spécifique dans une ville ou une région où l'accès des véhicules est limité ou restreint afin de réduire le trafic et les émissions. Ces zones sont souvent créées dans les centres historiques des villes ou dans les zones résidentielles afin d'améliorer la qualité de vie des habitants et de réduire les nuisances sonores et les gaz d'échappement.

Dans une ZTL, il peut par exemple y avoir des interdictions de circulation pour certains types de véhicules, comme les anciens véhicules diesel, ou des restrictions d'accès à certaines heures de la journée. Il peut également être nécessaire de détenir un permis spécial ou une carte de stationnement appropriée pour pouvoir circuler dans ces zones.

L'accès à une ZTL est généralement contrôlé par des systèmes de surveillance électroniques, tels que des caméras ou des boucles d'induction. Les propriétaires de véhicules qui enfreignent les règles s'exposent à de lourdes amendes.

L'introduction des ZTL a permis de réduire le trafic dans de nombreuses villes.

Bon à savoir...

Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.

Mauvaise qualité de l'air dans l'UE - les particules fines tuent

Nouvelles de Belgique

La pollution de l'air est un problème grave qui met en danger la santé de millions de personnes dans l'Union européenne. Selon une nouvelle étude de l'Agence européenne pour l'environnement, près de 240.000 Européens meurent chaque année des suites de la présence de particules fines, d'ozone et de dioxyde d'azote dans l'air. Ces chiffres alarmants montrent que la qualité de l'air en Europe est loin d'atteindre les niveaux recommandés par l'Organisation mondiale de la santé.

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Bruxelles reporte de deux ans les interdictions de circulation des véhicules diesel

Nouvelles de Belgique

L'introduction prévue de nouvelles interdictions de circulation pour les voitures diesel équipées d'un moteur Euro 5 et les voitures à essence équipées d'un moteur Euro 2 a été reportée à janvier 2027. Des milliers de véhicules auraient été concernés par les plans initiaux. Ce report s'est heurté à l'opposition des partis écologistes Ecolo, Groen et Défi, tandis que la majorité du Parlement a soutenu le report.

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Zone écologique 3 à Göteborg : les bus sont exclus

Nouvelles de Suède

L'introduction de zones environnementales est un sujet très discuté en Suède, notamment l'introduction de la zone environnementale 3 qui exclut certains véhicules de certains quartiers de la ville. A Göteborg et à Stockholm, les décideurs politiques ont des avis divergents sur la manière dont cette zone écologique doit être mise en œuvre. Alors que Stockholm souhaite inclure tous les véhicules dans la zone écologique, Göteborg a décidé d'exclure les bus de cette réglementation.

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La Haye : interdiction de la publicité conventionnelle pour les moteurs à combustion à partir de 2025

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La ville de La Haye, aux Pays-Bas, a pris une décision d'une grande portée : À partir du 1er janvier 2025, toute publicité pour les voitures à combustion conventionnelles sera interdite. Cette mesure vise à encourager le passage à des alternatives plus écologiques et à donner un signal en faveur de la protection du climat.

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ZFE à Lyon - La frustration augmente et les artisans se heurtent à leurs limites

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Emmanuel Cuet, un artisan lyonnais, est confronté à de grands défis et à des frustrations. Sa colère s'est encore accrue lorsqu'il a récemment reçu une amende pour non-respect du ZFE. Pour lui, cette sanction est particulièrement dure, car il est déjà confronté à de nombreuses difficultés dans son métier. En tant que menuisier-serrurier aux Ateliers Charignon à Couzon-au-Mont-d'Or, il se sent traité injustement et trouve les mesures trop rapides et insuffisantes.

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Des privilèges pour les voitures électriques devraient stimuler la demande - utiles ou gênants ?

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Le directeur de la production de BMW, Milan Nedeljkovic, a récemment proposé de privilégier les voitures électriques sur la route afin de stimuler la demande. Cette idée a suscité à la fois des partisans et des critiques. Alors que les uns y voient une étape nécessaire à la promotion de la mobilité électrique, les autres mettent en garde contre d'éventuels effets négatifs sur le trafic et l'égalité de traitement de tous les usagers de la route.

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Feux d'artifice - des préoccupations croissantes concernant la pollution par les particules fines

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Les feux d'artifice font partie intégrante de nombreuses célébrations et sont appréciés par les gens du monde entier. Une nouvelle étude menée à New York a toutefois mis en lumière des résultats alarmants concernant les feux d'artifice et la pollution aux particules fines, qui pourraient jeter une ombre sur les festivités.

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Salzbourg - Des bus à hydrogène dans les transports publics locaux

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Une révolution est sur le point de se produire dans les transports publics de Salzbourg - l'introduction de bus à hydrogène dans le cadre du projet ZEMoS. L'autorité de transport de Salzbourg et la Salzburg AG étudient l'efficacité des technologies électriques à batterie et à pile à combustible afin de trouver la meilleure solution pour une mobilité sans émissions.

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2025 - l'année des zones environnementales aux Pays-Bas?

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L'introduction de nouvelles zones environnementales aux Pays-Bas suscite le débat et l'incertitude chez les automobilistes. L'année prochaine, 15 nouvelles zones environnementales seront introduites, mais elles ne s'appliqueront dans un premier temps qu'aux véhicules utilitaires. Cela signifie que les conducteurs de voitures particulières n'ont pas à craindre de restrictions à l'entrée de ces zones.

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La zone écologique controversée de Londres porte ses fruits

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La pollution aux particules fines a baissé de 22% à Londres depuis l'introduction de la zone environnementale controversée. Les mesures prises pour améliorer la qualité de l'air ont entraîné une baisse significative des émissions. Les gens respirent un air plus pur et il y a moins de véhicules polluants sur les routes.

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