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Le vélo plutôt que la voiture - Paris en pleine mutation
Une étude menée par une fondation publique a révélé que plus d'un trajet sur dix est effectué à vélo à Paris et dans sa région. Il s'agit d'une augmentation remarquable par rapport à il y a 14 ans, où moins d'un trajet sur trente était effectué à vélo. Paris semble s'efforcer depuis des années de prendre un tournant en matière de transports. Avec plus de pistes et de rues cyclables, moins de places de parking et des tarifs de stationnement plus élevés, la ville tente de promouvoir le vélo et de limiter le trafic automobile. Mais qu'est-ce que cela signifie pour la zone environnementale existante?
Des zones anti-pollution pour les voitures anciennes?
Le monde des voitures anciennes est toujours en mouvement. D'un côté, il y a la nostalgie et le désir de maintenir en vie l'histoire de l'industrie automobile. De l'autre, il y a la nécessité de s'adapter aux conditions et aux réglementations en constante évolution en matière d'environnement et de durabilité. Une évolution récente dans ce contexte est le nouveau label de qualité "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", créé par la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE). Mais que se cache-t-il exactement derrière ce label et quelle est sa signification pour les zones environnementales?
Comment la lumière solaire et le CO2 deviennent du carburant durable
Dans un article publié récemment dans la revue Sustainable Energy & Fuels, des chercheurs présentent un nouveau procédé permettant de transformer le CO2 en méthanol à l'aide de la lumière solaire. Ce méthanol peut être utilisé comme carburant durable. Cela semble prometteur, mais est-il trop tôt pour se réjouir?
Manhattan introduit un péage urbain!
L'autorité des transports de New York a pris une décision retentissante : A partir du 17 juin, un péage urbain sera prélevé dans la métropole trépidante. Les personnes souhaitant se rendre à l'avenir dans la partie sud de Manhattan devront payer 15 dollars US par jour. New York serait ainsi la première ville des Etats-Unis à introduire une telle taxe, rapporte le New York Times.
Crise gouvernementale : toute l'Allemagne risque-t-elle d'être interdite de circulation le week-end?
Le gouvernement est de nouveau en ébullition. Cette fois-ci, il s'agit de la loi sur la protection du climat qui est toujours bloquée au Parlement. Le ministre des Transports Volker Wissing a fixé un délai aux partenaires de la coalition et menace d'interdire la circulation sur tout le territoire en cas de non-respect. Les Verts n'ont pas encore pris de position claire à ce sujet.
Pollution de l'air Almere : la zone à faibles émissions va-t-elle voir le jour?
La ville idyllique d'Almere est connue pour son paysage pittoresque et son architecture moderne. Mais derrière cette façade idyllique se cache une vérité moins réjouissante : la qualité de l'air à Almere est loin d'être conforme aux normes de santé publique. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), l'air à Almere contient jusqu'à deux fois plus de dioxyde d'azote que ce qui est encore considéré comme sain.
Canal Juliana : la fermeture provoque une paralysie du trafic
L'annonce inattendue de la fermeture du canal Juliana pour une durée de huit mois est un véritable coup de massue pour le secteur des transports et de l'économie. Cette décision surprenante suscite l'incompréhension et les critiques des associations économiques TLN, VNO-NCW et Royal Dutch Inland Navigation. Quel est l'impact de cette fermeture sur le trafic et la qualité de l'air?
Pollution atmosphérique : l'espérance de vie diminue de 6 ans
La pollution de l'air augmente de manière inquiétante dans le monde entier, la crise climatique jouant un rôle clé dans cette évolution. C'est la conclusion alarmante d'une étude réalisée par l'entreprise suisse Indice de Qualité de l'Air (IQAir). Les conséquences sur la santé sont désastreuses : dans les pays les plus touchés, l'espérance de vie pourrait diminuer jusqu'à six ans.
Mercedes mise à nouveau sur le diesel
L'électromobilité semble actuellement être l'avenir inéluctable du secteur. Mais alors que des entreprises comme Volkswagen prennent les devants, d'autres groupes comme BMW, Skoda, General Motors et surtout Mercedes modifient leur stratégie. Au lieu de miser exclusivement sur la propulsion électrique, ils s'orientent à nouveau davantage vers les souhaits des clients et prévoient même de faire évoluer le diesel.
Avons-nous besoin de plus de zones environnementales pour les abeilles?
Les particules fines ne sont pas seulement dangereuses pour les humains, mais aussi pour les abeilles et autres insectes. De nouvelles études montrent que des concentrations élevées de particules fines dans l'air nuisent à la capacité des abeilles à percevoir les odeurs des fleurs. Cela les amène à visiter moins de fleurs, ce qui entraîne à son tour une baisse de la pollinisation. Sans pollinisation, il n'y a pas de fruits, pas de légumes et pas de céréales. Un cycle inquiétant qui pourrait avoir de graves conséquences pour notre écosystème et, en fin de compte, pour notre approvisionnement alimentaire.