Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Stockholm - Suède
Zone environnementale entrée en vigueur le: 18.06.1995
Type de zone environnementale: Zone permanente, 00:00-24:00
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule: bus (M2, M3), poids-lourd (N2, N3)
PTAC: > 3,5 t
Norme-Euro: 0-5
Date du premier enregistrement : > 8 ans
Amendes: 100 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone environnementale de Stockholm comprend tout le centre-ville. Cela inclut : Södermalm, Kungsholmen, Vasastaden, Norrmalm, Östermalm, Ladugarsgärdet. Les rues suivantes sont exclues: Essingeleden avec la jonction Drottningholmsvägen-Tranebergsbron, Söderleden, Klarastrandsleden, Stadsgårdsleden, Långholmsgatan, Västerbron, Götgatan.
Sont également exclues Klarastrandskopplet, Kungsbrokopplet, Kungsbron entre Kungsbrokopplet et le Terminalslingan, Riddarfjärdsavfarten, Riddarfjärdsåfarten, Södra
Järngraven et le Terminalslingan.
Particularités: Post-équipement autorisé: non
Gaz naturel autorisé jusqu'au 31.12.2025
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Stockholm
Box 8311
SE-104 20 Stockholm
Suède
Tel.: +46 (0)8 508 272 00, Fax: +46 (0)8 651 75 36
Email: trafikkontoret@tk.stockholm.se
Exceptions: Médecin, Pompier, Sage-femme, Infirmière, Transport de malades, Garde-côtes, Militaire, Grue mobile, Voiture de collection ≥ 30 ans, Véhicule de police, Vétérinaire et Douane
Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Stockholm Centrale - Suède
Zone environnementale entrée en vigueur le: 31.12.2024
Type de zone environnementale: Zone permanente, 00:00-24:00
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicules : voiture, camping-car, camping-car lourd (M1), bus (M2, M3), camion (N1, N2, N3).
Type de carburant : essence LPG, CNG, diesel
Euronorme : 0-5
Amendes: 100 €
Contours et étendue de la zone environnementale: La zone 3 est délimitée par Kungsgatan, Birger Jarlsgatan, Hamngatan et Sveavägen. Les rues elles-mêmes ne font pas partie de la zone.
Particularités: Le tunnel Klara a une entrée en dehors de la zone et une sortie à l'intérieur de la zone dans Mäster Samuelsgatan. La zone centrale de Stockholm se trouve à l'intérieur de la zone plus large de Stockholm.
Contact pour la zone environnementale et dérogations: trafikkontoret@stockholm.se
Exceptions: Aucune exception connue
Nom de la zone environnementale: Zone environnementale Stockholm Hornsgatan - Suède
Zone environnementale entrée en vigueur le: 15.01.2020
Type de zone environnementale: Zone permanente, 00:00-24:00
Interdictions de circulation (temporaires): Aucune interdiction annoncée
Interdictions de circulation (permanentes): Catégorie de véhicule : Voiture particulière, Camping-car (M1), Minibus (M2), Camionnette (N1)
Type de carburant : essence, diesel
Euronorme : 0-4 (essence), 0-5 (diesel)
Amendes: 100 €
Contours et étendue de la zone environnementale: Dans la direction ouest, la zone environnementale s'étend de Pustegränd à Lignagatan. En direction de l'est, de Långholmsgatan à Bellmansgatan.
Particularités: Post-équipement autorisé: oui
Contact pour la zone environnementale et dérogations: Stockholm
Box 8311
SE-104 20 Stockholm
Suède
Tel.: +46 (0)8 508 272 00, Fax: +46 (0)8 651 75 36
Email: trafikkontoret@tk.stockholm.se
Exceptions: Médecin, Véhicule handicapé, Pompier, Sage-femme, Infirmière, Transport de malades, Garde-côtes, Militaire, Grue mobile, Voiture de collection ≥ 30 ans, Véhicule de police, Vétérinaire, Douane et Ambulance
Qu'est-ce qu'une zone environnementale (LEZ/ZFE/ZBE) ?
Une zone environnementale est une zone spécifique dans une ville ou une région qui est protégée par des réglementations et des restrictions afin d'améliorer la qualité de l'air. Ces zones sont généralement créées pour réduire les émissions de polluants tels que les oxydes d'azote et les particules fines, qui sont responsables de la mauvaise qualité de l'air dans de nombreuses villes.
Dans ces zones, certaines règles s'appliquent à l'accès des véhicules en fonction de leurs émissions. Cela peut impliquer l'introduction d'interdictions de circulation pour certains types de véhicules, comme les anciens véhicules diesel, ou l'obligation de créer un label écologique pour les véhicules. Ce signe, qui doit être apposé sur le véhicule, confirme que le véhicule respecte les normes d'émission en vigueur et qu'il est donc autorisé à circuler dans la zone écologique.
L'introduction des zones environnementales a permis d'améliorer considérablement la qualité de l'air dans de nombreuses villes. Il a été observé que les émissions d'oxydes d'azote et de particules fines ont été réduites dans ces zones, ce qui a permis d'améliorer la santé des habitants. Le nombre de maladies respiratoires et de maladies cardio-vasculaires a également diminué.
Toutefois, l'introduction de zones environnementales ne suffit pas à elle seule à améliorer la qualité de l'air. Il est nécessaire de prendre d'autres mesures pour réduire les émissions dans leur ensemble. Il s'agit par exemple de promouvoir l'électromobilité, d'augmenter l'efficacité énergétique et de créer des moyens de déplacement alternatifs comme les vélos et les transports en commun.
Les zones environnementales sont un outil important pour améliorer la qualité de l'air dans les villes et les régions et pour réduire l'impact de la pollution atmosphérique sur la santé des habitants. Elles sont utilisées dans de nombreux pays européens et ont montré qu'elles avaient un effet positif sur la qualité de l'air.
Les zones environnementales sont également connues dans d'autres pays sous les noms de Environmental Zones, Clean Air Zones (Angleterre), Miljøzone (Danemark), Miljözon (Suède), Lavutslippssone (Norvège), Alacsony Kibocsátási Övezet (Hongrie), Zona ambientale (Italie), Umweltzonen (Allemagne), Milieuzones (Pays-Bas), ZFE - Zone à Faibles Émissions (France) et Lage-emissiezone (Belgique), ZBE - Zona de baixes emissiones (Espagne).
Zone hivernale : il existe des zones environnementales qui ne sont actives que de manière saisonnière ou qui présentent des règles plus strictes pour certains mois. Cela signifie que ces zones sont actives, par exemple, du 15 septembre au 15 avril de l'année suivante. En dehors de cette période, les restrictions de circulation sont inexistantes ou moins strictes et la circulation est libre. L'Italie est un pays qui compte de nombreuses zones hivernales.
Ai-je besoin d’une vignette ou d’un enregistrement ?
Non. Ici, il n'est pas nécessaire d'acheter une vignette ou de demander l'enregistrement. Il vous suffit de suivre les règles d'entrée.
Notre application Green-Zones vous aide à éviter les sanctions.
Comment reconnaître la zone environnementale ?
Malheureusement, il n'y a pas de panneaux de rue précis connus. Il est donc difficile de savoir quand vous êtes dans la zone environnementale.
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Bon à savoir...
Retrouvez toutes les restrictions de circulation en temps réel et d’autres infos dans notre Appli Green-Zones.
Attention aux zones environnementales en Belgique : Jusqu'à 350 euros d'amende!
La Belgique a drastiquement renforcé ses zones environnementales pour les véhicules dans les grandes villes comme Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022, et de nouvelles restrictions sont prévues pour 2025. Toute personne circulant dans ces villes s'expose à une amende pouvant aller jusqu'à 350 euros. Cette réglementation ne s'applique pas seulement aux automobilistes locaux, mais aussi aux étrangers. Dans les trois villes, il existe une zone environnementale dans laquelle certains véhicules ne peuvent pas circuler. Des caméras surveillent le respect des règles en enregistrant et en comparant les plaques d'immatriculation des véhicules.
Voitures électriques et particules fines : quel est le lien?
La pollution de l'air nous accompagne depuis le début de l'industrialisation. Elle est surtout omniprésente dans les villes. Mais avec les progrès techniques et le déplacement des usines hors des centres urbains, la qualité de l'air s'est améliorée dans la plupart des pays prospères. L'une des principales sources de pollution de l'air, le moteur à combustion, semble être lentement remplacée par les voitures électriques. Mais les voitures électriques sont-elles vraiment l'alternative écologique qu'elles semblent être?