Attention aux zones environnementales en Belgique : Jusqu'à 350 euros d'amende!
La Belgique a drastiquement renforcé ses zones environnementales pour les véhicules dans les grandes villes comme Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022, et de nouvelles restrictions sont prévues pour 2025. Toute personne circulant dans ces villes s'expose à une amende pouvant aller jusqu'à 350 euros. Cette réglementation ne s'applique pas seulement aux automobilistes locaux, mais aussi aux étrangers. Dans les trois villes, il existe une zone environnementale dans laquelle certains véhicules ne peuvent pas circuler. Des caméras surveillent le respect des règles en enregistrant et en comparant les plaques d'immatriculation des véhicules.
Voitures électriques et particules fines : quel est le lien?
La pollution de l'air nous accompagne depuis le début de l'industrialisation. Elle est surtout omniprésente dans les villes. Mais avec les progrès techniques et le déplacement des usines hors des centres urbains, la qualité de l'air s'est améliorée dans la plupart des pays prospères. L'une des principales sources de pollution de l'air, le moteur à combustion, semble être lentement remplacée par les voitures électriques. Mais les voitures électriques sont-elles vraiment l'alternative écologique qu'elles semblent être?
Pénurie d'eau et émergence de nouvelles zones environnementales - le changement climatique et ses effets sur l'humidité des sols
La crise climatique, l'un des plus grands défis de notre époque, est de plus en plus tangible et ses effets de plus en plus évidents. Paradoxalement, l'une des principales causes de l'augmentation alarmante des émissions de CO2 est le manque d'eau. Celui-ci entraîne l'assèchement des sols, qui produisent à leur tour davantage de particules fines et favorisent l'apparition de nouvelles zones environnementales.
La zone écologique de Cracovie provisoirement stoppée!
Le 11 janvier 2024, le tribunal administratif de district de Cracovie, en Pologne, a provisoirement mis un terme au projet de zone écologique de la ville. Le projet, connu sous le nom de Clean Transport Zone (SCT), devait délimiter une partie de la ville dans laquelle seules les voitures répondant à certaines normes européennes seraient autorisées à pénétrer. Mais malgré les bonnes intentions de la municipalité, le tribunal a déclaré le projet invalide.
E-fuels comme alternative à l'électrique - quelle est la situation actuelle?
Ces derniers temps, le débat sur la mobilité durable s'est de plus en plus concentré sur les e-fuels. Les e-fuels, carburants synthétiques obtenus par inversion du processus de combustion, ont le potentiel d'offrir une alternative respectueuse du climat à la propulsion électrique. Toutefois, leur impact environnemental et leur bilan énergétique doivent encore être étudiés plus en détail.
Deutsche Umwelthilfe (DUH et lobbying) : D'où proviennent les 1,5 million d'euros de dons?
La Deutsche Umwelthilfe (DUH), une organisation d'utilité publique pour la protection de l'environnement, également connue pour les zones environnementales et les interdictions de circulation des véhicules diesel, est sous le feu des critiques : elle refuse de dévoiler 15 dons importants d'une valeur totale de plus d'un million d'euros. C'est ce qu'a découvert l'entreprise de médias Table.Media dans le registre des lobbies du Bundestag allemand. Mais qu'est-ce que cela signifie pour la crédibilité de la DUH ? Quel est le véritable objectif de son travail?
Camions de la poste autrichienne : de l'huile végétale au lieu du diesel
La Poste autrichienne a annoncé qu'elle convertirait entièrement sa flotte de camions à l'HVO (huile végétale hydrogénée) d'ici la mi-2024. Une démarche audacieuse qui fait de l'entreprise un précurseur dans le secteur. Les progrès sont sans aucun doute impressionnants, mais ils soulèvent aussi quelques questions.
La qualité de l'air augmente à Berlin - les tarifs de stationnement aussi
Un vent de fraîcheur souffle sur la métropole berlinoise - et c'est à prendre au pied de la lettre. Le nouveau plan de protection de l'air de l'administration environnementale montre que l'air de la capitale devient plus propre, plus venteux et oui, plus cher. Mais qu'est-ce que cela signifie pour les habitants et qu'est-ce que tout cela a à voir avec les nouvelles valeurs limites de l'UE?
La production de voitures électriques contamine la nappe phréatique - Tesla sur le point d'arrêter la production?
Le constructeur américain de voitures électriques Tesla semble naviguer en eaux troubles. La Gigafactory de Grünheide, dans le Brandebourg, fait l'objet d'attaques massives. On lui reproche des rejets excessifs de substances toxiques dans la nappe phréatique. La crainte pour la qualité de la nappe phréatique est grande, les habitants de la région sont profondément inquiets.
Nouvelle législation européenne sur la qualité de l'air : Des centaines de nouvelles zones environnementales et d'interdictions de circulation possibles
Dans son effort constant pour protéger la santé de ses citoyens et l'environnement, l'Union européenne a introduit un nouveau cadre réglementaire pour la qualité de l'air. Un accord a été trouvé après d'intenses négociations entre le Parlement européen et les représentants des États membres : Les valeurs limites pour différents polluants atmosphériques, dont les particules fines, le dioxyde d'azote et le dioxyde de soufre, doivent être considérablement réduites d'ici 2030. Cette réforme a des répercussions importantes sur les zones environnementales en Europe.